一汽大众在SUV产品线的合理布局最近几年越来越完善,从探歌再从探岳、探影、揽境,几种SUV车型覆盖中小型、中小型及其大中型SUV销售市场,满足车主本人对SUV这一车型的不同需求。
2022年年末,一汽大众全新升级SUV车型揽巡发售,实现了一汽大众SUV战略布局的最后一块板图,在揽巡这一款大五座大型SUV上线之后,一汽大众的SUV主力阵容渐渐变得详细。更为重要的是27.49万余元-32.59万元参考价也使揽巡的成为市场上一款挺有高性价比的商品。
揽巡外观,第一眼给人的感觉还是非常有艺术感,它和车主本人印象里传统一汽大众汽车的套娃产品造型设计设计风格有明显差别,“光明之火”的照明设计和灵牛造型设计完成了硬实狂野与温和素雅的情调撞击。
揽巡在设计风格上表述的是一种健身运动舒心的气氛,健身运动化元素、运动包围及其多边两出式排气管、结实汽车尾翼等合理布局全是健身运动化特性化的设计元素,某种意义而言上也算是一种德系品牌口味。
前后左右发亮LOGO,组合智能照明动画特效,详有略,点亮后从视觉上营造出了极强的现代感。
自然,揽巡尽管设计方案算得上是取得成功,但是作为一辆注重家庭用属性SUV,空间和时间应用性才算是竞争优势所属。
讲室内空间务必注重规格,一汽大众揽巡顶配车型的车身长度达到4949mm x 2015mm x 1772mm,汽车轴距为2980mm,车身宽度超出2米,五个座位宽度和舒适度从一开始就得到保证,缺点是如果遇见一些总宽紧凑的停车场会不便捷。
乘坐空间多不多,还是要看座垫尺寸和腿部空间,过去也见过一些规格很大空间不大的车型(比如马自达汽车的一些车型)。归功于富裕车辆室内空间,揽巡座椅支撑和舒适度还在同价位的SUV里的排到前端,车里的五个坐位也足够宽阔,也不会有压迫感。
揽巡内饰合理布局反是算不上十分震撼,只能说是设计还是无愧于其精准定位,终归是大家内饰差也查不到哪去。12英寸的中控显示屏,应用与车身侧面相类似的左右双色调设计主题,汽车仪表板上端统一为液晶屏,门扇及中控台均融合了大批软塑用材包囊,成为一种引人注目的设计方案。
在动力方面,相信很多车主都可以猜中,一汽大众揽巡带来了2.0T分数高、小功率版本的四缸发动机,那也是大众汽车集团近些年的主力军汽车发动机了,算得上一代经典。揽巡的2.0T大功率版本汽车发动机最大输出大马力220匹,峰值扭矩350Nm,而小功率版本汽车发动机最大输出大马力186匹,峰值扭矩320Nm,2个版本发动机配置的是7DCT变速器(那也是近年来大家车型的常规配了),加快主要表现还是和别的大家车型一样的游刃有余。
较为意外惊喜的是,做为一辆车身宽度超出2米SUV,一汽大众揽巡的路操纵感受比日系的大五座SUV车型要好一些,在大湾区热闹道路上往来账户穿行,转为和动力响应都特别的流畅,挺有一种畅快的驾驶体验,这种感觉是大众探歌这类SUV上边还有的相同点,同时又是冠道和汉兰达等日系大型SUV车型所不具备的特点。
对于一些不仅需要有空间能够照料二排旅客,与此同时跑起来也不那么负累的SUV车型的车友来讲,大家揽巡的确是一个非常值得要考虑的挑选——揽巡的行驶层次感比同级别日系SUV强的确是一个真理的客观性。
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