东风标致408官网中国，东风标致408发布会

新春伊始，有的车企早已急不可耐带给我们新产品了，这其中就包括东风标致。1月5日夜间，漂亮全世界重磅消息车系408X迈入我国首次亮相并打开盲订。做为漂亮品牌焕新的真实大标佳作，408X以“新法式风格无边坐驾”为精准定位，以“Z世世代代游戏玩家”为目标消费群体，令我国市场年轻消费群体又增加了有意思的商品选择。

做为纯正的全球车，国际版漂亮408X早就在去年在巴黎车展现身，随后便令网友们忘不掉。通过等待之后，东风标致408X总算赶到消费者的身边。尽管发布会上，官方网对新汽车发布的信息比较有限。但外观造型和内饰装修这一部分顾客最关心的，或是达到了我们食欲。

法系车外形设计，一直有自己独特的设计风格，也给我们塑造了一种归属于魔王寨那份美好和优雅感。外观上，东风标致408X应用了更好、更复杂的艺术表现手法。进气格栅一部分，东风标致408X使用了无界限进气口，搭配上尖牙一样的日行灯和充足犀利的狮眼大灯组，而且组合与名称映衬的X造型设计包围着隔板，像极战狮威仪的面庞。

汽车侧面线框峰锐顺畅，呈几何设计风格车身、凹凸有致的腾空汽车尾翼、19英尺飓风轮圈，组合车体包围，从前杠，延轮拱、汽车底盘至保险杆，视觉效果上质感更加丰富。

正是这样的不规律、随意地线条组合，打造出了整车在总体的震撼当代优雅感。如同Z世代的年青，从不墨守陈规，却总会有惊艳的自主创新。除此之外，东风标致408X的前脸、汽车侧面斜面与后尾中间还组成映衬，在大量风洞测试下完成了0.27极低风阻。减噪的前提下，进一步提升了汽车的可靠性和驾驶舒适度。

后尾一部分，东风标致家族化狮爪后尾灯还在408X的身上得以延续，照亮以后不但识别度十足，也是犹如恐爪撕破夜晚。其次，组合仿生技术美学设计的狮耳气体尾翼，及其双健身运动尾喉设计方案，展示出408X完美变的健身运动风采。

转到车里，东风标致408X使用了新一代3D i-Cockpit唯我独尊座舱设计，配置嵌入式的10.25英尺城市夜景车内仪表盘，可以清楚地展现出车子有关安全驾驶信息。比如汽车车门启闭状况、剩余油、驾驶辅助系统等，载入方便快捷的也使客户心中有数。

中控屏则由二块显示屏组成构成，各自有同为10.25英寸的中控屏和9.7英尺i-Toggles超清触摸副屏。看上去类似快捷按键显示屏，适用一键播放音乐、导航栏和空调这些。

动力方面本次官方网并没发布主要参数，但是能够肯定的是，国内市场不容易配备1.2T及其三缸发动机。在国外市场，408X给予插电混动和燃油版，以此作为参照得话，坚信到时候还会同歩该组合。有关更多信息，后面大家还是希望官方网进一步的信息商品填补。

值得一提的是，在新车发布会上，东风集团有限责任公司党委常委、副总，神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团公司全世界执委会组员、中国地区首席战略官、神龙汽车有限责任公司副董奥立维，进一步明确了中俄公司股东双方就神龙汽车再次全力支持的心态。

东风集团有限责任公司党委常委、副总，神龙汽车有限公司董事长 张祖同

而且也表明，公司股东彼此会进一步下大力气资金投入网络资源，在商品规划、技术性导进、品牌经营、网络营销等方面给予更高适用，带来新的符合国家客户需求的汽车电动化、智能化系统、智能网联的全新产品，多方位适用神龙汽车及双品牌新能源转型发展和稳定发展。

Stellantis集团公司全世界执委会组员、中国地区首席战略官、神龙汽车有限责任公司副董 奥立维

结语：2022年全年度，神龙汽车总计交货新汽车12.7万台，同比增加30%。

应对2023年，神龙汽车乃是定下了“销售量必达15.5万台”一个全新的总体目标。408X做为漂亮带给我们的新春第一个礼品，东风标致都将以此作为开始，打开“兔”飞猛进的2023年。