今年1月份对于大多数新能源车企来说都是非常很尴尬的。
标价层面,有一些汽车企业刚刚公布价格上涨,就遇到了特斯拉减价弹反。销售量层面,大部分新能源车企都是在上年12月份新能源车补助以前过多透支了1月份的销售量,因而1月份的成绩单也变得没那么好看。
当新能源车企渡过很尴尬的1月份以后,各种新能源车企已经整理好复杂的心情,纷纷推出了一个全新的车型。
比如,理想L7、智己LS7和丰田bZ3都将在2季节有新车发布。下面我们就一起来看看这种车型有哪些亮点吧。
2月8日,加热近几个月的理想L7将正式发布。在专家教授看起来,这一款以区域为较大卖点的车型将成为在理想L6公布以前,理想车辆最重要的销售量担任。
理想L7作为一款为家人推出的智能化旗舰级5座SUV,它现阶段一共有2款配备不同类型的车型,在其中MAX版售价为33.98万余元,而PRO版售价为37.98万余元。
据统计,为了能进一步降低顾客的买车门坎,理想L7还将推出一个取消空气悬挂和电吸门的新手入门版本号,被命名为AIR版,其市场价将于30万左右。
理想L7的尺寸分别是5050mm、1995mm、1750mm,汽车轴距为3005mm。从车身长度上来说,理想L7的车身长度与新款奔驰GLE、宝马五系X5、奥迪车Q7等起售价在60万元以上法国豪华车品牌车型旗鼓相当。
在专家教授看起来,理想L7是一款全新升级车型,却又不彻底是一款全新升级车型。新汽车除开车身长度和高度比理想L8略短一点以外,它车身宽度和汽车轴距和前面一种完全一样。
除此之外,前者加速性能、续航,及其绝大部分配备也都与后面一种保持高度一致,因而我们还可以将理想L7看作理想L8的5座版本号。
在车身长度、奢华水平、动力表现都不逊色于传统式豪车品牌前提下,理想L7的价钱仅有传统式豪车品牌的一半。
专家教授要来,用豪华车品牌新手入门车型的价钱,去构建豪华车品牌旗舰级车型的质量,也许这就是理想L7作为一款新手入门车型追求的目标超高性价比吧。
智己LS7是智己车辆继智己L7以后的第二款车型,新汽车定位于智能化纯电动大型奢华SUV,将在2月10日正式发布,3月份打开交货,现阶段预售价格为35万-50万余元。
据统计,这一款还没发布实际价格和配备的车型在2022年12月21日刚对外开放预购的1小时之内订单数量就达到了3000台。截至今年2月2日,这款车的盲订订单信息已经超过1万部。
智己LS7的车身长度与前面提到的理想L7大致相仿,新汽车尺寸分别是5049mm、2002mm、1731mm(四驱版高度为1773mm),汽车轴距为3060mm。
内饰方面,近些年堆积大屏幕好像已经成了汽车企业为了能突显汽车智能化的主要手段,智己LS7自然也未能免俗。新车中控台基本上由三块显示屏构成,在其中一块大幅度沉浸式体验升降屏基本上贯穿仪表台。
除此之外,智己LS7还搭载了第一个中国宣布量产的YAT定速巡航型全画幅汽车方向盘。坦白说,这一款与特斯拉汽车Model S神一样汽车方向盘看见的确充足科幻片就已经足够帅,但是不是真的好用仍需要销售市场考察。
乘坐体验是智己LS7作为一款大型5座SUV就不得不说的优点。
3060mm的轮距让智己LS7的空间规划得心应手,驾驶舱内长达1955mm超长电动滑轨、智控全平伸缩副驾驶坐椅、零重力浮感坐椅等新技术应用,完成了智能联动的高维空间。
驱动力一部分,智己LS7一共可提供三种驱动力组成。在其中双电机版本号车型电机额定功率达到425kW,总扭距达到725N·m,0-100km加速时长只需4.5秒。
续航力层面,智己LS7在100kWh的大空间动力锂电池的支撑下拥有625km的CLTC工作状况续航力主要表现。
虽然智己LS7和理想L7定位同样,但是它们的对手却有点不一样。
选用增程式混动技术规范的理想L7的对手通常是豪华车品牌传统式汽油车,而智己LS7作为一款大型纯电动车SUV,它的主要竞争者便是蔚来汽车ES8、晓亮G9这种一样主推纯电动车的新能源车企。
坦白说,不论是出自于自己对中国汽车工业的民族情怀,或是立在领域视角,专家教授都会认为悬架日本汽车品牌车标底丰田bZ3是一款都能让中国人昂首挺胸的电动车。
原因无他,只是因为丰田bZ3有自1983年中国第一家合资车企自成立以来,第一款以技术水平更改中出资方在合资车企之中江湖地位的车型。它代表着中国汽车企业已不再趋向缺点,中国新能源汽车技术早已领跑其他国家传统车企。
丰田bZ3虽是源于丰田的e-TNGA服务平台,但是其三电技术均是由比亚迪汽车核心。新汽车定位于中级轿车,现阶段预售价格为18.98万-21.98万余元,将在2月28日正式发布。
车身长度层面,丰田bZ3的尺寸分别是4725mm、1835mm、1475mm,汽车轴距达到2880mm。
新汽车尽管定位于中型轿车,但是它的车身长度事实上才比亚洲狮长一点,但汽车轴距要比丰田亚洲龙还需要长10mm,可以说是把电瓶车在轴长比的优势发挥到了极致。
性能续航力层面,丰田bZ3一共为用户提供了3款车型及其2套汽车动力系统,总的来说这三款车型的动力表现都那么合乎丰田中等的“家族化”设计风格。
在其中,精英版PRO车型搭载了至大功率为35kW,最大扭矩转速为303N·m的前置电机,在容量为49.92kWh的刀片电池支撑下,其CLTC里程数为517km。
丰田bZ3发展也为一款市场价仅是18.98万元新手入门车型带来了517km的续航,这样的行为即使是放到许多中国品牌电动车之中都算非常良心了。
除此之外,丰田bZ3的两款长续航版车型事实上不但可以延长续航,还搭载了特性更强的电机。
它们电机额定功率达到180kW,电机总扭距则或是303N·m,在65.28kWh的刀片电池支撑下,CLTC里程数达到616km。
在专家教授看起来,丰田bZ3这一款悬架丰田汽车标志却选用中国关键三电技术的车型,即使是放到劲敌林立的中国新能源汽车市场也是有着极佳的整体实力。
自然,相比于这些更加重视智能化系统感受的车型,它的用户群体关键是希望选购一款既有着丰田质量,又可以享受中国前沿的电动汽车技术的消费者。
立在汽车市场的角度看,2月严格上来说算得上淡旺季,所以在2月发售新能源汽车实际上算不上多。但是,理想L7、智己LS7、丰田bZ3这三款车型都是有着不错的产品力,及其各自不同的风采。
那样,之上三款在2月上市车型大家最看中哪种呢?热烈欢迎大伙儿大老爷们评论留言沟通交流。
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