其实电车的驾驶感受,是油车比不了的,跟省不省钱没太大的关系。
像电池的续航能力差,充电很麻烦,技术不够成熟,售后服务也很不健全等等这些话,
好像大都是从开油车的车主,嘴里说出来的,
而真正买了用了新能源汽车的车主。他们又是怎么看待新能源汽车的呢?
今天就跟大家说一说。有了电车的人才知道的五件事。大家看我说的对不对?
首先第一个,就是充电时间的问题。
有些人会觉得充电时间太慢。要花一两个小时才能把电充满,不像油车,加完油就可以直接开走了。
而真正开了电车的车主,大多都会认为没必要把电充到100%,从20%充到80%,也就半个小时左右,根本不用等太长的时间。
再加上现在不少新的车型。都有了800V的高压平台,可以一下子把这个功率提升到200kw,300kw,充个电也就十多分钟就到80%90%了,排队买个奶茶都没那么快。
第二呢,刚开始很多车主,都是为了省钱才选择电车的,但有意思的是,买了之后才发现。这钱花了就更多了。
那么钱都花去哪里了呢?这里你肯定会猜错,钱不是花在保养上。也不是花在充电的费用上。而是花到了你从来没想过的地方。
因为以前汽车加油,心疼钱,不舍得开车乱跑。换了电车,就好像有一种不要钱的感觉。
于是就开着车到处乱跑。人到哪车就到哪。
我有个同事就这样,去外面吃个饭,或者上街买件衣服,都要开个电车出去,连老婆都说他,今年跑丈母娘家,都变得比以前勤快多了。
大家说说看,本来以为换个电车,每年可以省个五六千的。可没想到这么一搞,不但五六千没省下来,可能还会倒贴不少钱进去。
第三呢,就是汽车的保养费用,你千万不要以为电车没有什么要保养的,这方面会为自己省点钱。
其实这保养的费用,不一定比同级别的油车更便宜。
因为按照规定,新车在一年或者跑到1万km后,要到4s店去做一次保养,
主要就是检查高压系统啊,限速啊,以及换换空调滤芯等等,几百块钱还是要花的。
而且电车的车身特别重。每增加1000kg。车轮的磨损率就会增加38%。所以这也是一笔不小的支出。
第四呢,就是现在充电比你想象中方便多了。
有一些人会认为,现在在外面充个电,要到处去找充电桩,还要排队等充电。
其实现在很多城市,已经达到了每平方公里,有40个充电桩这样的密度了,
像我们在广东佛山,只要打开手机的充电APP一看,最近的充电桩一般也就离我几百米而已,
再加上很多商场,写字楼的车库。也都有不少的充电桩。基本上都不需要排队的。比加油站方便多了。
第五呢,是换电池这个问题。一直困扰着很多人。
比如很多车主,对电车的方方面面,总体上都比较满意,但一想到车子开个五六年以后,就得换电池。
这费用可不低呀,便宜点的三五万。好一点的也要10多万。
那么买电车省钱的意义在哪呢?
正在开电车的朋友们。我想问问大家。
你们的电车换过电池吗?
你们电池的衰减情况现在如何呢?
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