随着新能源汽车产业的高速发展,相比于产品和技术突破,对新能源汽车专业人才的争夺,将成为各大车企未来竞争的又一重要领域。
“预计到2025年,仅新能源汽车专业人才缺口就超百万人,高层次人才更是一将难求。”2月18日,广汽集团董事长曾庆洪在广东省委、省政府召开的广东省高质量发展大会表示,人才结构的深度变革,导致汽车行业已经普遍出现“新四化”人才紧缺的问题,人才竞争异常激烈。
如何构建高水平人才生态?曾庆洪表示,一要引“恒星”建“磁场”,打造科技人才体系。十多年来,通过发挥领军人才虹吸效应,广汽集团“新四化”研发人才队伍超5500人,超4000人获得各类人才补贴奖励。
二要强“改革”创“机制”,提升产业人才支撑。广汽不断推进科技产业落地,培养孵化出巨湾技研、星河智联、锐湃动力、因湃电池和祺迹汽车等科技公司,最大限度激发人才动力,提升干事创业热情。
三要筑“平台”汇“全球”,构建人才集聚中心。广汽已构建了以广汽研究院为核心,美国/欧洲研发中心、上海前瞻设计工作室、厦门智能网联工作室为支撑的“三国五地”全球研发网络平台。到2025年,广汽全球研发团队将突破6400人。
曾庆红表示,面向未来,广汽集团将力争在2030年实现整车销量475万辆,营业收入超1万亿元,利税1千亿元。
在本次大会举办的产业科技融合发展成果展上,广汽集团展出了飞行汽车GOVE模型。GOVE飞行汽车搭载氢电混合动力系统,采用分离式机体构型,飞行舱和底盘可自由分离或组合,将空中飞行和地面行驶两大场景,飞行器和汽车两大交通工具融为一体,彰显出广汽集团对立体出行生态的全新探索。
封面新闻记者 刘念
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