随着2024年的到来，新能源汽车行业，再次跨越了一个里程碑。

回顾过去一年，新能源汽车市场经历了飞速的发展：

一方面，市场占有率飙升至31.6%，在某些月份更是一度逼近40%的惊人数字；

另一方面，产销量也达到了958.7万辆的壮观成绩，即将突破千万大关，这一切似乎都在向我们展示，新能源汽车时代似乎将要全面到来。

然而，尽管普及速度令人印象深刻，仍有许多人对于这一领域抱有疑问——购买新能源汽车，究竟能否省钱呢？

在咨询了数位行内专家后，他们的回答让我恍然大悟，原来答案并不像我们想象的那么简单！

01 新能源汽车的现状

在揭开新能源汽车成本之谜的旅程中，首先必须深入了解新能源汽车的当前状态。

过去几年里，新能源汽车如同春风拂面，迅速占领了汽车市场的一大片天地。

从初出茅庐的青涩，到如今的成熟稳健，新能源汽车的发展可谓是突飞猛进。

市场占有率和销量的双重增长，不仅标志着消费者对新能源汽车越来越高的接受度，也反映出人们对于新技术和新体验的重视。

然而，新能源汽车的光鲜背后，也隐藏着不少挑战。

虽然补贴政策和技术进步，极大地促进了新能源汽车的普及。

但在续航里程、充电便利性、以及初始购车成本等方面，仍旧存在着不少消费者的疑虑和考量。

这些问题成为了许多人，在选择新能源汽车时，需要权衡的重要因素。

在这样的大背景下，人们对于新能源汽车”到底省不省钱"的问题，显得尤为关切。

毕竟，在追求新奇体验的同时，谁也不想自己的钱包遭受不必要的损失。

02主要成本有哪些

对现状有了初步的理解，进一步需要考量的内容是，究竟是哪些成本因素，在新能源汽车的经济账中扮演了关键角色？

在专业人士看来，无外乎这些方面：

首先是购车成本。

相较于传统燃油车，新能源汽车成本往往相对偏高，毕竟仅仅只是电池的价格，就占据了新能源汽车的半壁江山。

用雷军的说法就是，他们家的首款汽车小米su7，仅电池成本就超过了十万元。

可见背后的成本压力。

其次，电池寿命及更换成本也不容忽视。新能源汽车的心脏——电池，其性能随时间逐渐衰减。一旦需要更换，相应的费用相对较高，这是维护成本中的一个重要组成部分。

再来是日常运行成本，虽然新能源汽车减少了燃油费用，但电费、充电设施的安装和维护等，也是必须要考虑的开销。此外，保险费用、定期维护和检修，也构成了新能源汽车拥有成本的一部分。

最后，不得不提的是充电设施的可用性与便利性。虽然这不直接反映在成本上，但它影响到新能源汽车使用的便捷度，进而间接影响到用户的实际使用成本。

通过梳理这些主要成本因素，我们可以更加客观地评估，拥有一辆新能源汽车的各种花销。

03到底省钱吗？

那综合来来看，是否省钱呢？按照业内人士的说法就是，总体来看，肯定是省钱的。

首先，新能源的生产成本虽高，但考虑到国家补贴、及税费优惠的情况下，其实是和燃油车相当的。

当然，这里说的是同级别体验的燃油车和新能源车的进行对比，不能拿几万块的轩逸和我20万的比亚迪对比。

操控体验、底盘舒适性、智能化功能，都不是一个档次。

再考虑到新能源汽车基本都国产化了，成本其实已经压到很低很低。

说白了就是，20多万的新能源汽车，现在什么方向盘加热、Napa真皮座椅、通风、加热、按摩，辅助驾驶、全铝合金底盘….这些配置都都拉满了。

很多车企还在亏本赚吆喝，只为抢占市场。

因此，总体比较来看，两者成本是差不多的。在20万以上车型来看，轮配置，新能源的性价比还更高。

其次，电池这方面的问题，其实不用担心。现在的车企，基本都是8年16万公里的动力电池质保，或者电池终身质保。

没有终生质保的车企，加个3000-4000元也能购买电池终生质保的服务了。

车企凭什么敢这么承诺，说白耐用性已经不成问题了。否则，跑网约车的那帮人，打死都不会用新能源。

说白了就是，所谓的电池衰减、日历寿命，都是拿出来唬人的，骗人的话。

汽车厂家是不会做赔本生意的，消费者再精明，也比不上他们。

最后，就是综合使用成本了。

有家冲，当然是最佳的选择。如果没有家冲，目前的充电成本其实也不算高。

虽然到处都是1.2元的充电桩，怎么看都不划算。

但是，随便办个会员，基本就可以免服务费了，也就是说，就算没有家冲，真实的充电成本其实在0.7-0.8元左右。

这也远比加油要便宜很多！

至于保险方面，虽然比燃油车贵，也就贵10-20%的样子，差异并没我们想象中那么大。汽车保养什么的，那就更便宜了！

甚至有人跑了5-6万公里，一次保养都不做的情况，这在燃油车看来，是难以想象的事情。

总而言之就是，按照专业人士的说法就是，新能源汽车目前肯定是省钱的。

但随着市场的发展，税费不减免了，汽车开始涨价了，甚至电费开始涨价了，这可能就没那么省钱了。

至于纠结什么电池、维修费用的问题，那都属于无稽之谈了。毕竟，维修基本都是走保险，贵一点点、便宜一点点，和我们关系不大。

说白了，新能源汽车动了很多汽修店或者从业者的蛋糕，使他们的生存状况越来越艰难了而已。

他们不得不找很多问题去无中生有而已。

然而，现实是这样的吗？其实根本不是！