上汽通用汽车 提速插电混动领域布局 全面发力新能源汽车领域因尺度过大无人敢演，“过气”的她赶来救场，却意外被捧成一姐！

今年1月，我国乘用车市场零售销量203.5万辆，同比增长57.4%。上汽通用汽车(简称“上汽通用”)迎来销量“开门红”：旗下别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌实现新车上险量72803辆，同比增长53.8%。在新能源车方面，上汽通用新能源车上险量总计7033辆，同比增长462.2%。

别克品牌方面，别克君越、君威2024年1月份上险量均实现环比两位数增长，在中高级轿车市场位居前列；凯迪拉克品牌方面，以凯迪拉克CT5为代表的高端后驱轿车家族以及以凯迪拉克XT5为主的高端SUV家族，形成强大的协同效应和市场竞争力。其中，2023年年底上市的全新CT5在今年1月上险量9860辆；雪佛兰品牌方面，科鲁泽依旧是合资品牌中级家用轿车市场热销车型。2024年，雪佛兰将推出全新的插电混动(PHEV) SUV和全新大型SUV TRAVERSE巡领者，进一步丰富雪佛兰全功能SUV车系，助力雪佛兰品牌实现销量增长。

在守住传统优势领域、助力整体销量稳步上升的同时，上汽通用依托奥特能智电平台，在新能源领域全面发力。依托丰富的新能源技术储备优势以及对市场需求的洞察，上汽通用加速布局新能源汽车产业，迈出坚实步伐。

近日，上汽通用对外发布全新一代插电混动(PHEV)车型相关规划，将推出全新一代技术，不断丰富产品线，锻造更强大的市场竞争力。

上汽通用全新一代PHEV智电插混技术着力提升用户的实际使用体验，助力解决插电混动车型在长里程行驶后驾驶体验下降、匮电工况下性能降低等难题。基于全新一代PHEV智电插混技术打造的雪佛兰首款PHEV SUV已入选工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)的车辆新产品公示清单。依托泛亚汽车技术中心自研的P1+P3串并联的PHEV插混架构，搭配升功率行业领先的Ecotec 1.5T电混发动机、独创的“AI智控算法”以及与奥特能智电平台同标准开发的插电混动电池，雪佛兰首款PHEV SUV可实现全时域、全工况、全场景下的稳定动力性能输出和精准长效的电池能量管理，从而保障车辆在匮电工况和满电工况的性能基本无异，为客户带来稳定的高品质用车体验。

除了雪佛兰首款PHEV智电插混SUV外，上汽通用还将推出别克GL8 PHEV智电插混车型，综合续航里程超1000公里。新车型将进一步完善别克GL8家族矩阵，为用户提供更丰富多元的用车选择。

上汽通用还积极推进全新一代VCS智能座舱、SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等技术的研发和普及，2023年通过多次OTA远程升级，持续提升用户体验。同时，上汽通用基于通用汽车全新推出的SDV云管端一体化软件平台，提供更多基于云端的服务，支持软件快速开发和应用，助力实现车辆全生命周期内的功能迭代和快速更新。

今年，上汽通用将推出NOP高速领航辅助驾驶功能，将在别克世纪CENTURY中应用，让驾驶变得更简单、安全。上汽通用计划到2025年推出12款新能源车型，包含奥特能智能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。

基于对当下市场趋势变化和消费者用车需求的洞察，上汽通用将在经营机制、渠道建设、营销体系、售后服务等方面进行多维度的创新，坚定不移推进品牌高质量发展。

数据来源：上汽通用