汽车音响改装低音功放安装或多或少都会占用尾箱的空间,这是整个行业的通病,无可避免,也是一些车主们不愿意改音响的原因之一,因此,大限度释放尾箱空间的改法已逐渐成为趋势,而且这也是车主们最乐于接受的。今天给大家带来的案例是大众帕萨特,这部帕萨特采用德国RS的产品作为升级的主材料,虽然工程比较大,不过这套系统几乎没有占用太多尾箱的空间,简约大方。
在这里先简单介绍这车的改装情况,此车的改装沿袭了“简洁+个性”的改装风格。整套系统采用了一台CD主机和一台DVD主机,分别是先锋的中级产品DEH-P6050UB和日本三洋AVC-100。采用两台主机的原因很简单,既保证了CD效果的发挥又在车上增加了DVD娱乐功能。
前后喇叭和超低音均采用了来自德国纯手工制作的RS PL165系列和SVC-12分别以一台OZ-V4130和OZ-V2130功放推动。
全套系统改装完成后尾箱并没有占用原车太多的空间,功放采用吊装的方式,符合了提出要尽量为尾箱节省空间要求。整体的声音品质在中低频方面有着良好的发挥,可能在听敲击乐时低频略为欠缺,因为此套器材并不是属于真正意义的发烧级别产品,不能在所有的方面都能发挥到尽善尽美,但对于一般的消费者来说无论在整体的声音表现和改装风格他们应该还是比较喜欢的。
配置清单
音源:日本先锋DEH-P6050UB CD主机+三洋AVC-100DVD主机
前声场喇叭:德国RS SPL165
后声场喇叭:德国RS SPL165
低音喇叭:德国RS SVC-12
功放:OZ-V4130;OZ-V2130
更多改装案例请关注:360汽车网
还木有评论哦,快来抢沙发吧~