一直有用户满意度这种问题,那便是自身刚换的新电动车电池不经用,一年就必须换一次,而自己正品电池却以了3到5年才完全不经用。那样,同是新电池,为何也会存在这种差别呢?作为一名领域杰出老师傅,今天就来告诉你们实情。
实际上,发生新电池并没有正品电池经久耐用的原因很多三个,主要分电机等配件老化、新电池和原车配件不一致、新电池容积低。我们首先看来电机等配件老化,相对于电瓶车而言,其续航力与使用期限不但与电池密切相关,还和电机、控制板等配件相关。以电机来讲,倘若其发生老化去磁状况,其高效率就会下降,且用电量会成倍增加,这会加快对电池耗损。所以这个时候即便配备新的电池,其续航力与使用寿命还会加倍减少,发生只跑一年的状况也是比较常见的。
大家再来看新电池和原车配件不一致,不论是电机、电池,或是控制板,选择的时候都要相符合。这其中,假如更换新电池与原来的电机、控制板不一致,那样会出现不经用的现象,跑一年就坏很常见,或者更短的时间。
最终,再来看新电池容积低,有一些车系原电池很有可能配备是指大空间电池,而客户在更换电池时,为了能降低成本,可能选用小容积电池。而这类电池与正品电池对比,电池充电次数也会提高,比如正品电池一周一次电池充电,而新电池很有可能2到3天就要充电一次,然而这也会导致新电池只跑一年就不经用的情况出现。
总体来看,去除新电池自身品质存在的问题外,新电池一年一换的重要原因有三点,分别是电机等配件老化、新电池和原车配件不一致、新电池容积低。对客户来讲,该如何避免呢?在更换电池时,必须去查验电机、控制板等配件是否要再次拆换,然后挑选新电池时,尽可能首先选择和原电池同样型号大小的小,且应注意和原车配件契合度。
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