每经新闻记者:段思瑶 每经编写:裴健如
中国MPV市场销量持续四个月同比增长率下,新“参加者”正持续涌进。9月21日,一汽红旗第一款MPV车系红旗HQ9发售,市场价区段为35.88万~53.88万余元。
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从市场价上来说,红旗HQ9进出的恰好是时下市场竞争更为剧烈的高档MPV市场。现阶段在这一细分化市场中,有别克汽车GL8、赛那、广汽传祺M8、汉兰达等车系。从乘联会发布的在今年的前8个月MPV销量数据看,别克汽车GL8月均销量过万台,赛那、广汽传祺M8月均销量超5000辆。
乘联会层面觉得,目前MPV仍然是狭义乘用车市场的一支关键能量,由于MPV商品的特点,其室内空间和舒适是用户重视的买点,因而商品市场的重心点必定移位。
近年来,包含腾势、上海大通等独立汽车企业陆续发布市场价在40万左右的MPV车系,乃至就出现了荣威iMAX 8 EV、岚图梦想家等纯电动MPV。新车型进入到,常年在中国MPV市场屠榜的别克汽车GL8,也在不断地夯实原来市场市场份额。前不久,别克汽车新世纪CENTURY第一批跨界车在上汽通用汽车金桥豪华轿车工厂退出,预估年之内发售。
有观点认为,今年是MPV年间,许多新款车型已经放大中国MPV市场市场份额,并且MPV消费的仍在往上升,这仍然是一个增加量市场。全国各地汽车市场信息内容联席会议理事长崔东树还认为,根据国家消费人群家庭结构趋势分析,MPV销量发展趋势依然存在比较大发展潜力。
在如此的大环境下,红旗HQ9作为我国MPV市场的“幸不辱命”,发售后市场主要表现也让人期待。据了解,红旗HQ9配备红旗知名品牌研发的“2.0T柴油发动机 48V轻混系统”,及其红旗智联网3.0系统及全车级聪慧OTA。
现阶段,伴随着基数的持续扩大,红旗知名品牌销量翻番式增长的“神话传说”已经不再开演。乘联会资料显示,一汽红旗上半年度总计销量为12.99万台,同比下降13.2%。在这里情况下,红旗HQ9的发布对一汽红旗而言实际意义颇重。
现阶段,一汽红旗官方网已连续多月未积极发布销量,可是却公开发布新车交强险选购数看来,在今年的前8个月,一汽红旗总计销量约16.48万台,同比增加2.51%。
从一汽红旗最近的行为看来,下面其将加仓合理布局汽车电动化商品。现阶段,一汽红旗“一口气”对外开放现身了三款新能源概念车,预计2023~2025年中间引向市场。
在其中,根据FMEs平台构架推出的B级新能源轿车新红旗Sedan EV,商品编号E001,可以实现1000 千米续航力。与此同时,一汽红旗也将根据FMEs平台构架发布一款B级新能源技术SUV——新红旗SUV EV,商品编号E202。与前两款车不一样,第三款新汽车新红旗E-LS,商品编号E809,要在新红旗L软件上开发设计的新能源旗舰级SUV,预估跨界车在2025年现身。
根据中国一汽董事长、领导班子徐留平表露:“红旗知名品牌将于2025年发布13款新能源技术,遮盖H/Q/S/L四大系列,产销量(方案)做到50万台之上。
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