文/kk
BBA作为世界有名气的豪华车品牌,在中国的影响力无可取代,占据着中国豪华车销售市场超70%的市场份额,剩下来的全部二线豪华品牌只吃BBA的“残羹冷炙”。实际上,BBA在中国的取得成功也不是没有大道理,估且不说BBA是第一个一批进到中国市场的一线品牌,BBA分别也是有着独特标签的。
从奥迪A3到A8,各自对应的是奔驰A级到S级,而宝马这也是1系到7系,可以这么说三者中间都是有着一同默契,每一个给力将领都是有着自身相对应的敌人。但在一项对战中,宝马却缺乏一位可以跟新款奔驰、奥迪对抗的车型,那便是超跑。
最先,大家想起一个问题,哪些才算超跑呢?一般指动力响应大,外型出色,最高车速超出300km/h的超级跑车,绝大多数只有两块坐位。超级跑车在加快、制动系统、操纵性上都非常出色,不同寻常的外型也是非常重要的。超跑的特征:超跑是一款中置发动机合理布局,价格贵,特性出色的超级跑车。
做为它同级别奥迪与新款奔驰都是有属于自己超级跑车;奥迪的顶尖超跑——奥迪R8,配备的便是5.2LV10汽车发动机,最大马力达到620Ps,只需3.1s便可完成零百加速。
驰同样也有被称作绿魔的AMGGTR,配备的4.0TV8双四缸发动机,最大马力可以达到585Ps,零百加速时长只需3.6s。
说起宝马集团旗下唯一一个能够凑合算得上超跑的车型那便是宝马M1。宝马M1从1978年问世到1981年停工,只活到短短三年,因而车圈以外没有多少人还记得它。在能源上使用了后置后驱合理布局,汽车发动机最大马力为281Ps,百公里期为5.6s。
作为世界有名气的品牌汽车,说宝马造不上超跑,只能笑破肚皮。实际上,宝马不造超跑的重要原因也是因为超跑自身的收益比较低,有些人说,宝马是为了挣钱没功夫搞这些花哨物品;但当初花10亿美元搞得旗舰级8系,就证明宝马不低一点钱,都不差这一点技术性。并且它还十分清楚,养一个亏钱的旗舰级车型,对提高自己家的知名品牌权力和造成技术性肯定是很有帮助的。
更何况,宝马早就不必须通过造超跑来展现自已的技术水平,由于集团旗下M-Power单位推出车型早就保证。早就在M-Power在成立之初推出3.0CSL车型便持续两年斩获欧洲地区旅居房车总决赛,吃惊汽车世界。但在此后的日里头,根据技术的适用或发布车型参与F1、wtcr等大型赛事,使其健身运动文化底蕴一直挣扎在顾客的视线中。
值得一提的是,在当时红遍全球的迈凯轮F1超级跑车应用发动机便是宝马MPower所提供的S70汽车发动机。因此,这便是宝马实力,它是没有办法由于造成技术水平不足而不去生产制造一台超级跑车的。在宝马这一品牌势能,之全部并没有超级跑车是宝马针对品牌的定位及其生产制造产品研发导致的。
因此,就算宝马集团旗下并没有超跑,顾客依然认同宝马运动的特性,就比如说宝马3系,其操纵性获得了行业内的普遍认同,这也是为什么买3系的消费者,通常是年青人占多数的主要原因。而奥迪和新款奔驰造超跑背景与宝马又完全不一样,奥迪由于有玛莎拉蒂和法拉利跑车协助,只需换一个壳就能把超跑造出,并没过高的研发经费,就算没销售市场,也不会亏过多。新款奔驰这里亦是如此,AMG进入到戴姆勒集团以前,本来就是独立经营性能卓越企业,这也使得新款奔驰造超跑越来越驾轻就熟。
总体来说,从目前诸多来看,说宝马如今做不出来超跑根本不可能,但说宝马如今我不想做超跑或是很有可能的。
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