长城汽车8月销量出产，长城汽车8月销量出厂

赶上中秋节前几天，长城汽车也发布8月份产供销数据信息。依据汽车销量公布最新发布的销量资料显示：2022年8月，中国乘用车市场零售达187.1万台，同比增加28.9%，是过去10年最大增长速度。8月零售同比增长率2.9%，环比增速处在近10年同时期历史时间次底位水准。环比增速变缓的情形下，长城汽车表现的非常符合现阶段总体大局势。

依据长城汽车公布最新发布的销量资料显示：2022年8月份，长城汽车销量新汽车88226辆，同比增加18.81%，同比但有很大幅度的下降。在其中，国外市场占有率达到17.43%。对比国内比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉祥、北京长安等流行品牌，在排行层面根本无法比较满意。8月厂家的批发和零售销量排行榜上，长城汽车排行早已跻身前十，分别是第十三位和第十四位。

在今年的1-8月份，长城汽车总计销量提升70万台，这其中20多万元车型销量占有率14.41%，智能化系统车型销售占比超出85%，三大技术性品牌车型销售占比70%。国外市场层面，长城汽车延续了平稳趋势，销量占有率达到13.11%。下面我们就来看看长城汽车8月份各种品牌具体的市场主要表现吧。

哈弗品牌：8月销量50400辆

哈弗品牌依旧是长城汽车销量的中坚力量，8月其累积市场销售新汽车超出5万台，达到50400辆，同比增加24.26%，同比下降约18%。

令人惊奇的是，哈弗的销量担任哈弗H6当月官方网并没发布销量，我们可以从汽车销量发布的零售销量见到，哈弗H6销量只有18953辆，排行掉出前三，仅排名第四。

不但在大比拼中远落伍比亚迪宋、特斯拉汽车Model Y等热卖车型，更是被广州本田CR-V追上，与身旁的丰田汽车RAV4荣放及其北京长安CS75系列产品差不多。假如哈弗H6仍在市场挫败，那它年度销量榜前三位置都是会不保。

哈弗也意识到了自己的问题，于是就在8月份打开了新能源赛道，第三代哈弗H6 DHT HEV和DHT PHEV2款车型同时期发售和预购。小编认为，哈弗在新能源战略含有重要一环，若是在新能源赛道中不可以出色，那样哈弗H6这一款好车确实会变得越来越风险，从而会直接关系哈弗品牌乃至全部长城汽车的市场主要表现。

除开哈弗H6以外，哈弗品牌还合理布局了如哈弗小狗、酷狗音乐、灵兽、赤兔、初恋情人、H6S等车型，但并未出现一款爆品车型，除开哈弗小狗偶尔有修容主要表现外，别的车型根本无法给其导出大量火力点适用。哈弗H9尽管在细分化市场一直领先，但是它毕竟不是一款上量的车型。因而，如何设计一款可在销量上面做的支撑车型，针对哈弗品牌而言刻不容缓。

魏牌：8月销量3091辆

作为长城汽车拥有特殊的意义都是掌门魏建军更为重视的魏牌，仍然呈现了不景气趋势。魏牌8月份仅市场销售新汽车3091辆，同比增长率1.88%，同比下降31.40%。这种表现和平级对比，早已远不及，乃至不如立即敌人领克汽车的零头。近期针对魏牌最受欢迎的可谓是其CEO公布叫嚣华为余承东，也有和AITO商品呈现PK之决心的申明，但之后市场反映的结果却是让人心痛。

全力以赴转型发展新能源技术市场的魏牌，在不断地汽车电动化、智能化系统下功夫，连续上线了摩卡咖啡、玛奇朵和拿铁咖啡等车型，还规划了油电混合车型，但顾客仍然不接受。现在的魏牌和VV系列产品时代的发展魏品牌对比，简直就是天差地别，在车型取名上了头的魏牌，正面临着一个特殊寒冬，能否挺过这一段，针对魏牌而言尤为重要。

欧拉白猫品牌：8月销量9161辆

欧拉白猫品牌表现的可以说是非常难能可贵了。8月份欧拉白猫销量9161辆，同比增长率3.76%，要记住这种市场表现就是在集团旗下黑白猫2款热销车临时停销的情形下所取得的。而8月份近万台的市场是是和狗芭蕾舞猫协同输出，这足以说明欧拉白猫在品牌奋发向上的整体实力。

除开现阶段的好猫和芭蕾舞猫，欧拉白猫后面也会发布闪电猫、朋克猫等全新升级车型，特别是闪电猫已进入将要上市环节，新车发布之后给欧拉白猫品牌带来什么转变和指导，让我们拭目以待！

重型坦克品牌：8月销量10008辆

重型坦克品牌算得上是长城汽车现阶段较大的感动了，8月份重型坦克品牌销量再度过万，达到10008辆，同期相比暴涨66.58%，延续了在细分化市场的领先影响力。重型坦克300依旧是一车难寻，重型坦克500则逐步形成硬派越野车圈新欢，据了解重型坦克700还在如火如荼当中。

一切向好的重型坦克品牌还在本次成都国际车展上，正式公布了混合动力车型重型坦克300 HEV和重型坦克500 PHEV插电式混动版车型，为即将来临纯电动越野车市场奠定了基本，也成了重型坦克品牌首先规划的先峰车型。坚信不久的将来，在汽柴油 混动的双保下，重型坦克品牌仍旧会在我国车辆市场产生一股新的能量。

长城皮卡：8月销量15566辆

长城皮卡则持续着相对稳定的充分发挥，8月份长城皮卡市场销售新汽车15566辆，同比增加41.25%，在其中长城炮延续了月销量过万表现的，每月销量10673辆，同期相比暴涨113.25%，自上市后，其早已总计25月销量破万，延续了国内皮卡市场引领者位置。因为进一步丰富多彩和优化其产品架构，长城炮还上线了超大尺寸奢华皮卡车，新汽车将会迅速发售，给皮卡车爱好者们带来新的挑选。

国外市场：8月销量15374辆

国外市场一直是长城汽车稳步发展的市场，8月长城汽车国外市场市场销售新汽车超出1.5万台价位，达到15374辆，同比增速23.99%。亚太地区市场、拉丁美洲市场和欧洲市场上，长城汽车姿势持续，上下齐心。8月份，长城汽车于曼谷为APEC（亚太经济合作组织）高峰会宣布交货第一批10台哈弗H6 HEV。进到9月，长城汽车塔吉克斯坦KD工厂开始建成投产，也即将迎来新的机遇。

结语：

做为长城汽车的销量担任，哈弗H6的下降给其总体增添了很大危害，除开哈弗H6以外，哈弗小狗、灵兽、赤兔等车型在8月份并没产生过多实际性协助，造成哈弗总体状态低迷。除开哈弗品牌以外，魏牌表现的也令人遗憾，几种车型加在一起三千出头市场主要表现，确实无法比较满意。对于这些寄予希望的品牌，现今长城汽车都是办法不多，也只能是维持现阶段现况，这也使得了其和敌人领克汽车之间的差距特别大。

还好也有迅猛发展的重型坦克品牌、皮卡车领先者长城炮及其新能源技术品牌欧拉白猫，这三大品牌长期稳定的导出，在一定程度上确保了长城汽车销量的比较稳定。在新能源快速发展的现如今趋势下，长城汽车怎样把握住局势风口，对其发展趋势而言尤为重要。应对四川甘孜州泸定县突发性地震灾害，长城汽车快速捐助总额200万余元账款及物资供应，星光增援四川地震灾区，充分体现了其公司大爱无疆。