二手奔驰c级值得买吗，二手奔驰c级值得入手吗

在中国豪华轿车第一梯队当中，奔驰一直把设计方案级别这一点把握得死死地，以致于同级车型对比中，奔驰车型通常仅凭着长相就能做到出类拔萃。比如说在受众群体比较广泛的奢华B级车当中，当奔驰C级使出大哥奔驰S级的内饰装修时，顺利的话地虏获诸多颜狗目光。自然，换代以后的奔驰C级也并不是都是没有槽点。全系列都会提供1.5T汽车发动机配48V轻混的动力装置，缺乏了2.0T的驱动力扶持，就是遭受较多吐槽的地区。那样，这样一款高关注度豪华轿车，如果是购买二手，是否会比较划算一些呢？

换代准新奔驰C级，比旧款贵些6万余元

历数下去，新一代的奔驰C级发售也不过刚刚一年时间，因此目前市面上即便有有关的二手车车源，这也肯定算得上全新车的出现。而这类车型中，即便是标配的C 200 L车型，及其里程数会比较多，甚至还有一定缺陷的情形下，二手车价最少还在26万余元以上。对于C 260 L车型便是无可挑剔26万元以上二手车价了，乃至车辆状况精典，配备相对较高的，超出30万元开价也是正常的状况。

那样把可视范围扩展到上一代奔驰C级又是怎么回事呢？看了二手车市场状况以后，发觉换代以后的奔驰C级，算得上是将自己的旧款车型给“卷去世了”。由于，只是间距不到一年的时间奔驰C级，新一代的开价都是在26多万元，而往一代的标配车型二手车价格最低甚至可以压着20万余元出头水准。在车龄和里程数差别也不算那样浮夸的情形下，2代车型中间竟然拉开贴近6万元二手价差。

这不禁带给了我一个好奇的念头，即然上一代奔驰C级的1.5T车型门坎减少那么多，那样找一找上一代的2.0T车型，看一下状况会有什么后果。但是令人遗憾的是，年代好一些的2.0T车型无法找到，由于2021款奔驰C级只留了一个2.0T配备，2020款C 300车型尽管还较多，但新车价位一样过高，车源并不多。最后要寻找2018款车型，2.0T的二手车源才能多起来，终究184Ps大马力的C 200车型在那个年代算得上驱动轴驱动力。而因为车龄和里程数积累，2018款2.0T车源与前边谈到的换代前夜的奔驰C级1.5T版本号价格几乎基本上。

推小功率版1.5T，或老车龄的2.0T

看了奔驰C级的二手车状况以后，只能说是状况有点儿“繁杂”。最先大家假设二手奔驰C级的受众群体，应该是这个车相对高度钟爱，且费用预算略显难堪的人群。终究奔驰C级的产品特征，对比同级别宝妈3系与奥迪车A4L等车型，的确有非常大的差别。随后，针对全新一代奔驰C级，实际上关键讲的就是对它们的那套车内饰极其青睐的潜在用户，也许挑选最入门C 200车型就够了。由于从产品一部分看来，难以一眼就辨别出标配车型身份。对于驱动力一部分，9秒级的零百加速（官方网考试成绩）水准，还不至于说给人一种不好受。

如果对于换代后奔驰C级内饰还有一定抵抗能力，大量或是在意奔驰的品牌力和运动感，所以选择上一代奔驰C级中车龄稍短，里程数较小的车型（关键指的是2021款），坚信是一个更加具有高性价比的挑选。并且相对而言，也同样是强烈推荐C 200的高驱动力校准版本号就已经足够。尽管大马力和加快考试成绩对比换代后奔驰C级新手入门车型还需要稍逊一筹，车身长度也要更小一圈，内饰装修同样也有显著代差。可是二者之间较大可能出现的近6万元价差，对于这些级别二手车来讲，引诱或是非常大的。

但是要是更在意奔驰C级综合质量，希望可以在长相、层次感及其加速性能上也有一个比较平衡的主要表现。那可能或是更倾向于强烈推荐上一代车型的2.0T新版本。因为对于一台豪华轿车来讲，许多隐性的顾客并对有“排气量岐视”也是在所难免的。不过在2.0T的车源层面，即使车况好一些的，基本上也要寻找2018款，这样算下来车龄基本都是在4年左右了。除开车龄相对性大一点以外，可能绝大多数也也处于摆脱质保周期时间的范围。针对下手豪华车品牌二手车来讲，关键在于储备层面很有可能需多下点功夫（银两）。此外，附加一些全国联保商品，应该也是很有必要的。

结语

奢华B级车对于大部分消费者来说，既能够满足知名品牌、层次感里的追求完美，另外在应用性、多功能性上也可以得到有效的均衡。最主要的是，伴随着消费理念升级，即便是购买新车，奢华B级车已经可以慢慢遮盖更多受众群体。假如再去考虑一些车辆状况高质量的二手车车源，那样这一门坎彻底充足能够回落到一般合资B级车的水平。以今日聊起来奔驰C级为例子，即便没有换代奔驰S级相同车内饰的情形下，这个车同是同级别榜样商品之一。尤其是在考虑到二手车的情形下，顾客能够根据自己的喜好，在一定费用预算范围之内，选择适合自己的商品。