长城汽车半年报 pdf，长城汽车半年报 下载

8月30日，长城汽车有限责任公司（股票号：601633.SH，02333.HK；下称“长城汽车”）公布2022年上半年度财务报告。在报告期内，长城汽车营业收入超出621亿人民币。与此同时，研发投入同期相比翻番，自行车均值市场价获得进一步提升。但遭受芯片供应危害，长城汽车上半年度在中国市场销量并没发挥其真真正正整体实力。比较之下，国外市场销量占有率不断提升。

自行车均值市场价同比增长20.27%

财报数据表明，在今年的1-6月，长城汽车主营业务收入为621.34亿人民币，同比增长0.33%；归母净利润为56.01亿人民币，同比增长58.72%；扣非归母净利润20.59亿人民币，同比下降27.56%。

毛利率为114.20亿人民币，同比增长13.48%，利润率达18.38%。长城汽车觉得，归母净利润提升主要原因是：当年度企业优化产品结构，自行车市场价升高产生毛利率提高，及其费率盈利提升而致。

长城汽车上半年度完成销量512,553辆，同比下降16.58%。在其中，皮卡车总计销量约10万台，同比下降12.98%；SUV总计销量35.67万台，同比下降20.24%；小汽车以及其它（大多为新能源汽车）总计销量为5.63万台，同比增长6.63%。针对上半年度销量同比下降，长城汽车表述，“因疫情影响、零部件供货和物流受到限制、材料成本增涨等因素，汽车产销得到了一定的影响。”但是，国外市场层面，长城汽车销量创下了新纪录。该企业上半年度国外销量为6.84万台，同比增长11.14%，在总销量的比重已经达到13%。财务报告强调，长城汽车海外销售全车总计已达到100万亿元。

值得一提的是，前些年长城汽车的“薄弱点”新能源汽车，也在继续有所改善。在今年的1-6月份，新能源汽车销量比例为10.92%，较去年的8.5%提高超出2个百分点。2022上半年度，长城汽车自行车均值市场价为12.12万余元，同比增长20.27%。

为长城汽车销量奉献最大的一个SUV大家族及皮卡车商品势力中，长城哈弗全世界销量已超750万台。皮卡车层面，长城炮第30万部全车也在今年5月在长城汽车重庆市智能工厂宣布退出。

研发投入翻番 掷向汽车电动化智能化系统

2022年上半年度，长城汽车再次在新能源和数字化等关键技术行业合理布局，产品研发总支出超58.10亿人民币，同比增长100.55%，占主营业务收入比例超过9.35%。

在其中，在混合动力行业，长城汽车首先发布两挡感应电机混联的柠檬混动DHT，并做到自主研发。纯电动车路线导航上，长城汽车针对新型电池规划了磷酸铁锂、无钴、三元、固体等各有机化学体系动力锂电池。项目总投资约8亿人民币的长城第三代半导体模块测封生产制造中心新项目，已落户口江苏省无锡市。氢能源层面，长城旗下未势能源自主研发“氢燃料电池系统软件”，核心零部件国产化做到100%。在自动化行业，长城汽车咖啡智能2.0版对电子电气架构、线控底盘、无人驾驶、智能座舱等新技术进行了详细更新。与此同时，长城汽车自主研发IDC3.0，可以满足L3级、L4及以上的全场景实时路况中的无人驾驶要求。据统计，咖啡智能还即将迎来更新，下一代全新升级电子电气架构——GEEP4.0将正式宣布发布。

因为上半年度受芯片供应危害，长城汽车在行业销量层面大跳水，必须要在后半年迎头赶上。下面，长城汽车发布的新产品，包含长城哈弗H6混合动力、魏牌筑梦、欧拉闪电猫、朋克猫等。

面临原料涨价、芯片供应紧缺考验，长城汽车表明，将加快经济全球化、加速处理芯片产业发展规划。

东尚·湾财社新闻记者 梁罗喆