华友钴业与特斯拉合作，华友钴业和特斯拉的关系

继大家、宝妈、福特汽车以后，华友钴业再杀进一家国际性头顶部汽车企业供应链管理。

7月31日，华友钴业发布公告称，子公司华友新能源科技(上饶)有限责任公司、华友(中国香港)有限责任公司与特斯拉汽车签署了《Production Pricing Agreement》(《生产定价协议》——通称“协议书”)。约定书，前面一种定于2022年7月1日到2025年12月31日期内，向特斯拉汽车供货锂电池材料三元前驱体商品。

华友钴业表明，企业“十四五”期内发展战略规划就是将新能源技术锂电材料产业链作为重要持续发展的业务流程。此次供应合作框架协议的签署，将进一步强化企业在新能源锂电材料领域内的竞争能力。

伴随着国际性汽车企业在汽车电动化层面的不断加仓，中豪华车型逐渐开始提升，针对三元电池的需要还在持续增长。

在和特斯拉汽车签署供货协议书以前，一汽大众汽车、宝妈、福特汽车早已连续与华友钴业签署有关合作合同，一同在充电电池三元材料行业进行深入“关联”。

3月21日，华友钴业发布公告称，公司和大众汽车公司(我国)和青山集团就动力锂电池正极材料上下游产业链协作各自签订合作协议意愿。

依据协议书，华友钴业与一汽大众汽车(我国)和青山控股建立合资企业，拟在印度合理布局镍钴资源开发利用业务流程。合资企业建设规划经营规模为年产量约12万吨级镍金属量攻守同盟1.5万吨级钴金属量产品项目，新项目达到后能达到约160GWh充电电池所需要的镍钴原材料供货。

5月25日，宝马公司公布与华友钴业分公司华友循环系统携手并肩在新能源电动车行业，打造出动力锂电池原材料闭环控制回收利用与梯次利用的突破合作方式。

依据协议书，宝马公司与华友循环系统将协作对动力锂电池开展拆卸，并且通过华友循环系统前沿的翠绿色冶金工业，高比例提炼出充电电池中镍、钴、锂等关键原料，随后发放给宝妈的电池供应商，用以生产制造一个全新的动力锂电池。

7月21日，华友钴业发布公告，公司和标致汽车和淡水河谷印度签订了合作框架协议，拟引进标致汽车一同建设规划髙压酸淋湿法新项目，预计于2025年完工建成投产。此项目将采取华友钴业的湿法工艺、技术以及配备，以解决淡水河谷印度 Pomalaa 矿山开采的褐铁矿。整体规划生产能力为年产量不得超过12万吨级镍金属量四氧化三钴钴商品。项目建成后，华友钴业将为标致汽车每一年供货约8.4万吨级镍剂量的原材料商品。

伴随着三元电池材料和的需要持续增长，以及对于三元电池在电动汽车市场前景的看中，华友钴业还在积极主动开展生产能力扩大。

6月19日，华友钴业发布公告，公司拟募资总金额不得超过177亿人民币，用以基本建设集团旗下的印度庐山镍钴企业年产量12万吨级镍金属量四氧化三钴钴湿式新项目、广西省华友锂业企业年产量5万吨级电池级锂盐新项目及其补充流动资金。华友钴业表明，企业本次发行主要是为了提升全产业链环节的协作、扩展三元正极材料供应链管理、加强镍供应商资源确保、提升公司资本结构。

现阶段，华友钴业已经着力打造从钴镍资源开发利用、翠绿色冶炼厂生产加工、三元前驱体和正极材料生产制造到资源循环回收再利用新能源锂电产业绿色生态，构成了网络资源、有色板块、新能源技术三大业务流程一体化协同发展的产业格局。

在其中，三元前驱体层面，2021年华友钴业生产制造三元前驱体65406吨，同比增长88.44%;市场销售三元前驱体59112吨，同比增长77.41%，三元前驱体产供销稳居世界各国前端。

正极材料层面，2021年华友钴业生产制造正极材料54767吨，同比增长96.46%;市场销售正极材料56703吨，同比增长114.78%，正极材料在企业营业收入中比例稳步增长。