汽势Auto-First|董是是非非
斯柯达根据2030战略制定系列的对策,促进企业向着低碳化方向持续奋进。斯柯达一方面加快建设新能源车型,并且也重视可持续生产制造及其包含供应链等在内的新能源车全生命周期经营。为推进这一目标,斯柯达在汽车工业中应用可回收材料,不断回收利用新能源汽车的高压电池。
可持续发展是斯柯达2030的发展战略主要内容之一,在降低碳排放量层面建立了开疆辟土目标。过去一年,斯柯达在这个方面项目投资,及在自然环境、社会事务、公司治理结构和金融等行业所作的全方位、透明色散播,已助推大众汽车公司成为全球第一家达到“欧盟国家可持续金融业计划”和“欧盟国家可持续金融业归类计划方案”汇报标准的车企。
斯柯达将于2026年前发布三款纯电动汽车型,以后会越来越多车系面世。斯柯达方案到2030年将新能源车占其欧洲地区销售额的比例提升到70%之上。与此同时,根据不断扩张电瓶车业务流程,斯柯达车辆将把所卖新汽车二氧化碳排放在2020年的前提下降低50%之上。
斯柯达在车辆生产过程中不断增长应用可再生资源,进而明显降低成本流程的碳排放量。到2030年,斯柯达三家捷克工厂把全部完成零排放,在其中费里斯拉比工厂已经在2020年完成碳中和。除开应用可再生资源,有关措施也包括回收再利用废料,选用资源应用效率强的材料及生产流程,并全面推广物流发展。除此之外,斯柯达还与当地能源集团在捷克东部的摩拉维采-梅尔奇地域创建了一座风力发电厂。
斯柯达不断增长应用纯天然、可回收利用及可重复利用的原材料。比如,VISION 7S概念跑车生产除开应用金属材料、夹层玻璃, 还用了再生颗粒;全新升级新能源车型ENYAQ iV坐椅罩也是由羊毛绒及其再回收利用PET塑料瓶原材料做成。与此同时,斯柯达回收利用应用电动车上的高压电池,用以代理商固定不动场所储能系统。电池回收再利用合理降低了产品类别的二氧化碳踪迹。
斯柯达可持续发展对策不但包含碳中和生产制造,也包括新能源汽车的零排放运作。
斯柯达ENYAQ iV车系在支付顾客时已经完成碳中和。对于那些现阶段生产中还难以避免的二氧化碳排放,斯柯达根据选购经认证碳信用额度开展填补。
2021年11月斯柯达建立了可持续发展联合会。联合会由五位国际性知名专家构成,为推动斯柯达可持续发展有关对策向公司的管理股东会提出建议及方式。斯柯达进而变成捷克最开始创立可持续发展联合会、充分运用外部专家专业知识企业之一。
为推进更多的可持续发展总体目标,斯柯达正和全世界3200家代理商展开合作。为预定维护保养的用户提供单车做为代步汽车,即便渺小的措施也能够有效降低碳排放量。别的可持续发展对策也包括代理商领域内的“翠绿色零售”、更为环境友好的“环保产品”、及其专注于可持续制造的“翠绿色工厂”等。
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