本田xr—v 经典款，本田xrv旗舰版内饰

《我有车》原创设计新车导购员：2022年8月28日，东风本田汽车全新一代XR-V上市，3款新车的厂商指导价格13.29~15.29万余元。驱动力上，新车搭载了编号L15CE的1.5升自吸汽车发动机，至大功率124大马力（91kW），最大扭矩转速145牛·米，全系列配对CVTCVT变速箱。

做为车风本田旗下最主要的商品之一，XR-V在今年总计销售量达到18.77万台，仍是中小型SUV销售市场之中销售量主要表现比较好的车型之一。而到在今年的，此车就算邻近更新换代环节，其放前7个月里依然获得了8.33万台考试成绩，在日式SUV势力之中销售量仅次逍客和CR-V，可以见得其市场影响力。

而赶到新一代车型上，全新一代XR-V在内外饰都经历了尚新更新，并增强了高达31项配置，当中就包括Honda CONNECT 3.0 智导互联系统和一个全新的Honda SENSING安全性超感等，力求全方位满足客户针对智慧出行的期望。

▲ 全新一代XR-V都改哪儿了？

全新一代东风本田汽车XR-V用了一个全新的大家族设计风格，官方网把这套设计被命名为“动心日常生活”开发理念，对比前代车型显著更为锋利，中进气格栅大嘴巴配上了一个全新的点阵式进气口，两边则配置了锋利且纤细的LED大灯组，此外尾端则逐渐向轿跑车SUV看齐，尾端占比也和冠道拥有共同之处，第一眼看起来都能让人无法言喻。

此外应注意的是，本次东风本田汽车XR-V和广汽本田缤智依然会坚持不懈双车发展战略引进国内，在其中后面一种用了日规正版造型设计，这两台车的重要差别主要在进气格栅一部分，全新一代XR-V应用的是日规官方网改造模块版本号前脸，对于哪一种更漂亮就有所不同了。

新车三围4380x1790x1590mm，汽车轴距2610mm，在其中在车宽和汽车轴距一部分前面一种对比旧款没变化，只不过是在车身、车宽上略微增涨，但车身高度则减少了20mm。

做为来源于广州本田小型SUV，XR-V的驾驶感受一直赞不绝口。但在全新一代XR-V上，新车车箱内部结构再度获得提升，技术工程师把新车的机油箱从后排座挪到了前座下边，这足以让后排有着充足平坦的木地板，再搭配广告牌的后排魔术座椅，车箱室内空间利用率能够实现更大化。

全新一代XR-V里的魔术座椅和国外基本上是一样的，后排椅背可以按照比例放倒，座垫还可以往上翻转，你能学会放下滑水板、旅行箱等，与此同时后排坐椅也有空闲的一边，既能装货也可以坐人，非常灵活好用。除此之外，前代车型上被很多消费者吐槽的并没有后排通风口问题在新一代车型上补足了，另外还增加了几个USB充电插口。

全景天窗一部分也值得注意，全新一代XR-V用了双段式全景天窗车，在其中前侧全景天窗是最常见的手动式拉锁式启闭方法，后全景天窗却用上上下二块可单独拆装的挡阳板，这设计方案确实有点让人看搞不懂。

新内饰让新一代广州本田XR-V车内饰显得简约，且一体化设计主脉和本田思域十分相似，除全新升级添加全液晶仪表盘之外，归还到全新升级款式的中控触摸屏。

在其中9英尺中控屏幕内嵌了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统软件，这套车机除有着智能语音之外，还能够实现APP远程操作、付款、OTA更新等服务，对比旧款车型在智能互联系统层面提高极大。

除此之外，全新一代XR-V除新手入门车型之外，还标配了Honda SENSING安全性超感系统软件，车子能够在高速公路上完成ACC主动巡航，检测本身和前小车距与速度差，调节本身速率。只不过在一些应急场景中如果你没推行制动系统，CMBS撞击减轻刹车系统也就会自动干预，提升了驾驶安全系数。

而且除新手入门车型之外，新车则搭载了倒车影像系统，就算此车因为的定位原因还不具备360°全景影像系统作用，但是其倒车后视居然能够转换广角镜头，并且最令人意外的是此次倒映的高画质非常超清。

对于驱动力一部分，新车全系列搭载了编号L15CE的1.5L自吸汽车发动机，至大功率124大马力（91kW），最大扭矩转速145牛·米，相比较旧款在能源上略微下降，并全系列配对CVTCVT变速箱。

▲ 全新一代XR-V买哪种适合？

东风本田汽车全新一代XR-V车型累计分成供热版、热潮版及其喜爱版三款，各自市场价13.29万、14.59万及其15.29万余元。

市场价13.29万元供热版是新一代XR-V车系里的新手入门车型，新车标准配置主/副驾汽车安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、健身运动/经济体制、上坡辅助、ETC设备、LED大灯、自动大灯、LED日间日间行车灯、空调、PM2.5过滤系统等。

事实上，新手入门版本号车型就已经能够满足一定家庭用要求，仅仅织物座椅和塑料方向盘较为便宜，并且也并没有分段式全景天窗车，但是这版本号十分适合这些不求配置的佛性客户，具有很高的性价比高。只不过是应注意的是，购买供热版和热潮版客户订车后提议改装前/后倒车雷达，终究此项配置是高配版车型专享。

少花1.3万余元就可更新变成热潮版车型，对比前面一种热潮版附加空出一整套Honda SENSING安全性超感系统软件，另外还更新了倒车后视、分段式全景天窗车、前座无匙进入、汽车远程启动、汽车方向盘套、7英尺全液晶仪表、皮/纺织物配搭、后排中间扶手箱、9英尺中控屏幕、CarLife、车联网平台、OTA更新、Honda CONNECT 3.0、电话APP远程操作这些。

能够明显感到，就算汽车价格贵1.3万余元，但热潮版更新幅度非常明显，包含智能化系统配置及其舒适度配置都照料的很周全，当然如果你是年青客户得话，买热潮版肯定没问题，相反假如你是佛性客户，针对高新科技作用漠不关心得话，还是买供热版更合适你。

高配的热忱版车型，市场价15.29万余元，比热潮版贵了7000元，除开将轮毂规格提高1英尺至18英寸之外，配置还更新了前/后驻车雷达、前座手机无线充电、汽车真皮座椅、LED前雾灯、后视镜锁门自动折叠及其环境温度系统分区操纵等。

对比热潮版，喜爱版做为高配版车型只更新了一定舒适度配置，这种配置针对老湿机而言多少有点可有可无，不如拿这多出的汽车价格去顶车辆购置税，因而全系列大家比较推荐热潮版车型。

《我有车》汇总：从产品竞争力层面看，全新一代东风本田汽车XR-V内外饰全方位尚新，另外还关键加强了现代化配置，再加上本来就有着极佳的多功能化，此车再次领先同级销售市场已无伏笔。《我有车》还有很多原创设计新车/减价市场行情报导哟，赶紧来获得第一手买车、出行新闻资讯吧！