自有品牌各有千秋,一汽奔腾的B70影响力和用户评价都还不错,而最“底气”口碑还需要数安全生产方面。奔腾B70对安全性拥有几近执着的向往。在一汽奔腾来看,性命超过一切,一款车辆假如安全系数不合格,其他方面再极致,产生碰撞安全事故的时候也也将归入零。
奔腾B70有着自主产权“双E”环状车身。车辆在产生碰撞后,撞击力经前后左右式全线贯通侧梁、门坎梁、中通道提升梁、木地板侧梁及前罩木地板承重梁等传达到全部车身,给予完备的碰撞能量传递途径,达到最高安全规范标准。
但在用材层面,奔腾B70“超硬”车身结构热成型钢占比较高达22%,“很多”全车高强度钢板占比较高达76%,比常规设计车身消化吸收更多碰撞动能,为车里乘客给予最有效基本安全防护;“极高”妥协度材料的强度超过1500MPa,在碰撞时把碰撞力合理的分散到发动机盖,根据发动机盖的车身零件形变,消化吸收碰撞时能量,确保全车车身具有较强水准的框架扭转刚度和弯曲应变。
我们来看一下奔腾B70的具体主要表现。近日,2022年C-NCAP点评车系结论正式发布,全新升级第三代奔腾B70喜获五星安全性评价,综合性得分率90.3%,整体实力“辗压”了平级敌人。
在其中,它“乘客维护点评”得到64.453分,得分率92.08%:彻底正脸碰撞实验得分19.04(最高分20分)、正脸40%参考点碰撞实验得分16.259(最高分20分)、侧边碰撞实验得分19.876分(最高分20分)、抽打实验得分4.278(最高分5分)。但在“行人保护点评”点评中B70也获得11.225分,得分率74.83%。
特别是在值得关注的是,奔腾B70的“积极安全性评价”14.601分,得分率为97.34%! 汽车安全性远并不是“牢固”那么简单,更想让车子尽量防止出事故。而奔腾B70配置了自动巡航(ACC)、自动紧急刹车(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、车道保持辅助系统软件(LDWS)、全自动泊车(APA)等优秀配备,为日常安全驾驶带来了完备的功能。
你觉得这便是奔腾B70的所有?
实际上,奔腾B70针对司乘人员保护的从我进到车里那一刻就开始了。奔腾B70搭载了身心健康高科技“非常过滤芯”,根据五大核心技术性,八层过虑构造,对室内甲醛、TVOC、PM2.5等有害物质开展高效率隔绝,抑菌特性做到>99%水准,始终保持车内空气清爽,关爱每一位司乘人员健康。
而奔腾B70对“人”保护的,也不单单是车里。
在城市里安全驾驶,在所难免遇到一些突发状况,马路边停着车子、非机动车的绿化这些,全是隐藏安全隐患地点。考虑到“鬼探头”的潜在风险,奔腾B70在主动安全系统的充足完善前提下,还考虑到了碰撞产生后行人安全,根据从造型到前发动机舱布局空间和时间优化结构,为路人提供专业的安全防范措施。
以前顾客每到谈起自有品牌,也就只能联想起性价比高、高配这些,现如今奔腾B70用实力告诉你们,我国汽车自主品牌对流行合资主打产品力量的超越不可阻挡,不露锋芒,却早已会以自己的方式“亮剑精神”。
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