车主应急车道换备胎被罚款，车主应急车道换备胎被罚钱

驾驶车辆的过程当中，车辆有可能出现一些问题。假如不危害行车，把车调到4S店或是维修中心查验维修就可以。但是有一些前提下出问题，车辆就必须要停住，不得继续前行。例如车辆在高速公路上发生轮胎爆胎的现象，汽车发动机或是变速器出现异常时，都要停到应急车道上。在跑长途前，要会对车胎开展安全检查，也有车内冷冻液等。近日车主在应急车道换备胎挨罚200，车主无可奈何反问到交警队：在网上都是骗人的。

应用应急车道的前提条件

字面意思去理解，“应急车道”其实就是出现突发状况，为大家车主临时性放置的地区，这当中也包括了车辆出现异常务必停住的现象。但是那只是表层的一层含意，也有深层次的含意，在关键的时刻，此车道只有给急救车、警察车应用。路面正前方倘若出现了道路交通事故，就会有可能会导致伤亡事故，这时的应急车道，就应当更名称为应急车道了，作为一名符合要求的驾驶员要学会这一点。

假如车辆出问题，应当具备什么样的条件，才可以停到应急车道呢？

第一：车辆出现没法移动常见故障，其实就是车辆不可以继续前行，只有定点停车。危险驾驶后，在应急车道睡觉的好朋友，不但风险，还要遭遇处罚。

第二：车辆停靠在应急车道后，需要在车后才150米内位置，置放标志牌，与此同时车辆的安全警示灯也需要处在开启的状态。

第三：车辆停靠在应急车道后，车内工作人员需要到防护栏之外的区域确保安全。

应急车道换备胎挨罚

车主仍旧在高速公路上安全驾驶，平常也经常会走高速，但是今天遗憾的是出现了轮胎爆胎。凭着工作经验在确保安全的情况下，把车停到马路边提前准备更换备胎。放置了安全警示标识之后，车主便着手于备用胎的拆换。然而在换到一半时，交警队来询问相关问题，因此开出一张罚款单。车主见到处罚200，便问交警队：出故障了停应急车道换备胎，难道说也会被罚款吗？平常在网上看的好多车主在应急车道换备胎，交警队还去帮忙拆换，这种难道说都是骗人的吗？

轮胎爆胎后拨打救援电话

交警队听见车主的那一番话后，都是认真地跟其解释说：你的车的确出现异常了没有假，并且也无法继续行车，停靠在应急车道内没有什么问题。安全警示标识放到了车身后边，车辆里的警报灯仍然处于打开情况，这种做的都不错。只不过是现今交通量比较大，你一定要先拨打救援电话，将车拖下高速或者去高速服务区进行维修，这样才会安全性，也不影响到高速上的许多车辆。拨打救援电话以后，就必须要撤出到围栏外。

网民了解到底如何实际操作才不会被处罚呢？实际上很简单，如同前文常说，出现常见故障第一时间拨打救援电话，撤出到围栏外等待救援是很正确的方式。若是在交通量较少的地区，车主自主在应急车道方面比较换备胎了，交警队出于人道主义，也许不会对自己的作出惩罚。若你行车道路上，交通量比较大，一不小心就会发生拥堵的现象，你一直在应急车道上换备胎，一定会被交警处罚。

自身更换备胎必须比较长的时长，现阶段方产生比较严重事故时，你的车阻拦了援救，那便是比较严重违法行为了。应急车道也不是那么好停的，车辆有常见故障就拨打救援电话，第一时间把车挪出快速，或是送至高速服务区。确保应急车道的通畅至关重要，因为在一些特殊的一刻，它是应急车道。通过之上的讲解，想必大家于应急车道有了更深刻的了解。如果出现了车辆常见故障，第一件事就是放安全警示标识、开警报灯、人撤出、拨打救援电话就可以。