奢华中型轿车，奔驰E级、宝妈3系和奥迪车A4L是避不开的车型。在刚刚过去的8月，奔驰E级以10479台的销售量完胜宝妈3系，获得了不错考试成绩。其实大家在今年这时候给大家介绍过第六代奔驰E级，觉得这代车型越来越年青健身运动许多、人机交互技术在平级之中较为超前的，总体竞争能力比较高。时隔一年时长，奔驰汽车在9月16日上线了C级的2023年度换代车型，5款车型市场价区段为33.15-37.73万余元，尽管价钱小涨，但配备也是有确实的提高。我们今天以2023款C260L皓夜运动版为例子，看看新车转变、筛出性价比之王车型。
新汽车特性：
1、外观更有活力健身运动，给予豪华型和运动版二种设计风格进气格栅
2、车箱配置12.3英尺仪表盘 11.9英尺中控屏幕，配备第二代MBUX人机交互
3、新增加与高德地图合作开发的网站导航，18寸大轮毂和飞速自动巡航升级成标配
4、全系配备1.5T 48V轻混系统并分成低/高功版，配对9AT手自一体变速箱
此次本年度小换代车型主要是针对配置价钱作出调整，外观设计上变动不大，仍然发布大标豪华型和大标运动版。色调层面仍然给予北极白、贝母白、仿钻英红、海夜蓝、皓沙银、石墨灰、时光银、松石绿、曜岩黑、钛银色共10种；车内饰给予黑色、黑 烈焰红、黑 玛奇朵米、黑 钛金灰、黑 赭石深棕色共5种，人性化挑选比较丰富。
这代C级一改上代车型稳重大气形象，改成年青健身运动形象，特别是运动版选用夜幕星河格珊，梯状进气格栅内部结构遍布星辰格珊，将中间硕大三叉星标衬托的分外醒目，下格珊加入浮夸的流体力学模块；豪华型选用相对性沉稳的八边形进气格栅，横纵交叠镀铬装饰条与伫立在机舱盖的大标，有那么点S级的风韵。
强光灯造型设计与E级S级差不多，内缘弯曲的LED日行灯如“眉毛”般动感，分离式近远光标配LED光源、全自动照亮和自动大灯转换。还能够选装来源于S级的流星数据车灯，可以实现650米直射间距、流星动画特效迎宾礼仪、地貌赔偿、积极照明灯具和型角照明灯具等服务，挺有现代感。下格珊两边有立体式排风管造型设计提高运动风格，但不具备真实引流实际效果。
这代车型规格全方位提升，但保存了短前悬、长后悬比例，前胎心到中门之间的距离延长了许多，贴近3米汽车轴距显得特别充裕，后退的A柱也提升了流线型感。C柱一部分显眼的“L”不锈钢标志和侧裙镀铬装饰条均获得保存，提高时尚感。这两台皓夜版使用了黑色窗线和黑色后视镜，看起来很酷一些。
车身长度尺寸分别是4882/1820/1461mm，汽车轴距为2954mm。尽管汽车轴距相比宝妈3系长轴距版略短，但总体长短超过后面一种，相对高度都是三者中最大，体积感更强些。
黑色后视镜造型设计圆润，搭载了LED侧方向灯但并未布局侧置监控摄像头，全系均配置倒车后视，仅高配车型可选装360°全景影像。作用层面，后视镜适用电动调节座椅、伸缩、加温、锁门自动折叠和自动防眩目，还可以选装记忆力与转向全自动下翻。
车体同色系门拉手给予无匙进入作用，但是全系都要选装。
新汽车取消新手入门版车型之前的17英尺轮毂，所有升级成18寸大轮毂，算是个更新，两色花瓣儿式五辐轮圈造型设计时尚潮流。轮胎型号为225/45 R18，胎宽略窄了些，还好相匹配的是耐倍力Cinturato P7产品系列，附着系数比较高。
后尾的运动风格主要表现在扁平化设计的三角形后尾灯，横着排列的点阵式灯条有很高的识别度。底端多边共两出的出气管也是装饰，带导流器外形的底护板也具有画龙点睛的功效。
车箱合理布局风格和哥哥S级类似，但细节方面更有活力些，星石式空调风口设计灵感来源于飞机涡轮引擎；仪表台含有竖纹的装饰板设计灵感来源于游船的星弦黑色打孔木嵌入铝质装饰条。配搭全系标配的64色车内氛围灯、可选装的香氛系统与15音响喇叭立体环绕柏林之声音响，奢华感在平级里是无可挑剔“吊顶天花板”水准。
三辐真皮运动方向盘标配Nappa皮饰包囊，触感圆润舒服，比较小的孔径和两侧开洞配搭厚底造型设计，感观与握姿都足够健身运动。双横辐造型设计与下边银白色镂空雕花装饰设计配搭组成“蜻蜒”款式，被网友们授予“蜻蜒汽车方向盘”这个称号。右边横辐主要是用于操纵多媒体系统，左边搭载了车载电脑和驾驶辅助系统控制模块。2023款车型将飞速自动巡航升级成标配，再加上原先标配的车道保持辅助、行车道垂直居中等横着协助，全系都做到L2级水平，这也是较为直接的更新。
12.3英尺全液晶仪表都是全系标配，给予温和、健身运动、传统、导航栏、协助共5种主题风格双模式，可以满足不一样客户的审美需要。客户还可以花9000元选装大规格的精彩HUD抬头显示系统，得到更有创意的交互方式。
11.9英尺竖置中控屏幕一样为全系标配，车载电脑配备第二代MBUX智能人机交互系统软件。老款车型因网站导航并没有与国内百度搜索、高德地图等地形图软件集成，难以用，遭受客户调侃。这一点在2023款车型及时解决，增加了更明确指出的高德地图，算得上是对客户的积极反馈。各个方面，五颜六色镜头的UI设计风格很形象化、使用逻辑性也非常清晰，总体使用感受大家称之为好于宝马和奥迪。显示屏下边保存了驾驶模式切换、车子设定、双闪灯、多媒体系统等在内的便捷触控按键，提高操纵高效率。
护栏台收纳空间非常丰富，内嵌双杯架、双Type-C插口和带快速充电手机储物盒，还能够收拢推盖确保橱柜台面干净整洁度。中间对开启式扶手箱张口方方正正，但深层一般，内嵌Type-C插口。
全系车型前排座位全部采用防皮材料包囊，绝大多数车型适用选装真皮层。填充料软硬度，座垫和椅背都有较好的侧面支撑点，与人体的适配度还是比较高的。座椅调节功能键依旧是新款奔驰独有的“小岛”设计方案，主副驾驶座椅均适用前后左右、椅背、脚托、多少（4向）和腹部（4向）电动调节座椅，加温、自然通风、驾驶座监控功能必须选装。
后排座材料与前面同样，座垫长短充足、脚部支撑性优良，椅背和头枕也都有一定的侧面支撑点，舒适度也很好，只不过是地面突起度比较高，针对正中间旅客脚部主题活动有所影响。室内空间层面，侃弟个子175cm，脚部室内空间有三拳，头上一拳，发挥出色。给予地台型通风口、可翻转中间扶手箱。
除新手入门车型外，其他车型都配置了二段式全景天窗，正前方比较大的能够打开，后排座的光照也没问题。
尾厢容量尚未发布，造型设计内窄外宽，深度间距充足、后端横着室内空间也挺宽阔，相对高度都比较优异，大家可能基本容量需要在450L上下，远途基本上足够。令人遗憾的是后排座并不兼容放平，不能对运载室内空间做进一步扩展，木地板下方置物凹形槽室内空间也非常小。
驱动力层面，全系配备1.5T 48V所组成的轻混动力系统软件。C200L配备小功率汽车发动机，至大功率125kW（170Ps）/5800rpm，最大扭矩转速250Nm/1800-4000rpm；C260L配备高功率发动机，功率150kW（204Ps）/6100rpm，最大扭矩转速为300Nm1800-4000rpm，全都配对9AT手自一体变速箱。0-100km/h加速，四驱版车型为7.5秒，260L后轮驱动版为7.7秒，200L后轮驱动版为9秒。WLTC平均油耗200L后轮驱动版为6.2L/100km、260L后轮驱动版为6.35L/100km、四驱版车型为6.6L/100km。
汽车底盘层面，仍然选用前后左右连杆式独立悬架，给予前置后驱和前置四驱二种推动合理布局，四驱版选用新款奔驰4MTIC全时四驱系统。
车型层面，2023款奔驰E级分成1款大标豪华型和4款大标运动版，在其中C260L和C260L运动版仅仅是外型运动包围的差别，配置方面并没有区别，所以我们把它合拼比照。
新手入门版C200L运动版市场价为33.15万余元，中配版C260L运动版市场价为35.35万余元，价格高了2.2万余元。配置方面1.5T小功率发动机升级为大功率、自动天窗升级成分段式自动天窗，增强了内嵌行车记录器、前座快速充电，还提供了丰富多彩配置选装。两辆车差别主要表现在发动机输出功率，针对一台初级高档轿车来讲，驱动力贮备是奢华的前提条件，我们也不最好是选择小功率车型。
高配C260L运动版4MATIC市场价为37.25万余元，价格对比C260L运动版贵2.1万余元。配置方面增强了一套新款奔驰4MATIC全时四驱系统。尽管四驱系统可以提升汽车的动态特性，但是毕竟增强了耗油量，针对北方地区好朋友更好用，针对南方地区好朋友基本上用不着。
高配版C260L皓夜运动版市场价为37.73万余元，价格对比C260L运动版贵2.38万余元。配置方面5音响喇叭升级成15音响喇叭柏林之声音响、内后视镜手动式防眩升级成全自动，增强了盲点检测和后视镜自动防眩目。再有外型的黑色运动包围。显而易见，该笔耗费性价比高比较低，不如选装配备。
结果：极具高性价比的是35.35万元C260L，用户可根据自己的爱好挑选大标豪华型或大标运动版。
侃弟评价：
第六代奔驰E级外观设计与车内饰都更为年青、并有一定的现代感。2023款车型非常明显就是针对消费者的需求更新而成，例如全系18寸大轮毂、将飞速自动巡航升级成标配、车载电脑增强了与高德地图合作开发的网站导航，这种需求强烈配置都安排上了，即便价钱稍微提高，客户也完全可以接纳。车型层面，大家强烈推荐35.35万元C260L，能够根据自己的爱好挑选大标豪华型或大标运动版。
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