文/羊城晚报全媒体记者 范晗越
今日,奥迪车在和FIA(FIA)举办的在发布会上公布:2026年将成为引擎经销商添加F1。
在发布会上,奥迪车尚未公布会和哪支车队协作。消息指他将会回收索伯车队(现名为阿法尔·罗蜜欧车队)75%的股权,而阿法尔·罗蜜欧同日也公布与索伯的赞助协作将于2023年底完毕,因而奥迪车很有可能携手并肩索伯进到F1。
周冠宇在丹麦挑战赛跑道
F1现阶段的10支车队共由4家经销商给予引擎,分别是奔驰梅赛德斯、兰博基尼、红牛饮料及其雷洛,索伯车队多年来一直应用兰博基尼引擎。
2026年,F1引擎标准将大改,虽然依然应用现阶段的V6混合动力引擎,却会大幅度提高电动式汽车的动力占有率,然料都将彻底应用可再生燃料。奥迪车挑选这一时间点进到F1也必然有这一块的考虑。
我国的第一位F1宣布赛车手周冠宇如今在索伯车队胡链,但是目前合同书到今年底就期满。在刚刚过去的夏休期限内,周冠宇表明,他和车队并未进行续签探讨,但会到本周末的丹麦挑战赛前后左右确定。
奥迪车层面先前表明,在参加车队运营之后优先选择德国国藉的赛车手,但是周冠宇也在他的考虑到范畴。
现阶段F1赛车手一共有两名来源于德国,分别是今年底就需要退役的四冠王博塔斯及其车王舒马赫的儿子米克·舒马赫,但后面一种与周冠宇在法拉利车手学校曾发生了分歧。
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