新款北京212越野视频，北汽越野车212论坛

经典越野“祖师爷”再次摆烂？新北京212延长增加，配备并没进步

绝大多数中国人拥有自己私家轿车也就是近期十几年的事儿，若是在几十年前就开上车辆，那样那时候很有可能就是有着一款北京212，由于那个年代进口的车型广泛非常贵，而北京212是一款早已完成国产越野车系。如果时间再往前追朔，到上个世纪七八十年代，北京212甚至团县市级其他国家公务坐驾。遗憾现今北京212早已没当初那类排场，慢慢被时代抛弃，但是已经批量生产五十多年的212车系仍在保持升级，近期居然又一次实现了国家工信部申请。

光看外型似乎是不变，但仔细看配置表就能发现，最新款北京212规格增加是较为明显，此次车体全长做到4360mm，车身宽度1890mm，汽车轴距延长到2620mm，这明显是一次比较大的修改，最少汽车底盘主梁和悬挂系统都需要随着变更，不但侧边气质会提高，更关键的是后排座旅客空间体验可能改进。

如果看设计方案得话，只能够感受到经典越野开山祖师车系北京212继续在摆烂，车前进气格栅依旧是多年未变得冲压成型白铁皮进气格栅，配了经典的白铁皮钣金件发动机盖，前杠系统软件去除了原先的防护栏构造，改为更方便的防撞钢梁。

车体侧边再次选用4门设计，顶棚早已拥有白铁皮硬顶敞篷配备，再也不是单一的白帆布软顶，这对密闭性是有好处的。但是从宏观质量来讲，北京212外观仍然看起来很粗糙，车内饰还是保持一贯的塑料质感，对比如今发展显著的许多国内越野车系，例如北京bj40或是重型坦克300，北京212是明显有代差的。

比照驱动力性能得话，在今年的新推出北京bj60早已用上更高一些性能2.0T四缸发动机，较大导出可以达到260大马力之上，重型坦克300车系一直配备的是万里长城200体自主开发驱动力，较大导出227大马力。但是这一款北京212给予的是大马力2.4T柴油发动机，看4排气量比前两者都大，但输出功率也仅有155KW，也就是211大马力的水准，开量多反而还会性能差别。

确实有很多不尽人意的区域，但北京212这个车已经划算，能用相对较低的成本费体会到越野快乐，最少有着非承载式车身构造及其脚踏式的分时图4驱系统软件，运输能力还算不错，并且这部车几乎没有任何电机控制的东西了，纯机械的简单结构即使坏掉也非常容易检修。

假如参照旧款北京212的定价策略，预估升级以后的2.4T官方正版市场定位会超过10万元左右，这几乎比重型坦克300很便宜一半，假如追求完美情结，还想去玩越野实时路况，买这个车做为偶尔玩具比较适合。

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