通货膨胀的案例以及解决方法，削减政府支出抑制通货膨胀

华尔街见闻9月15日讯（编写 萧湘）在过去的几个星期的日子里，销售市场人士一直在强烈反响：美政府上个月签署的《通货膨胀削减法案》到底会怎样危害电动车行业的供应链管理布局？而隔夜的一则新闻媒体，好像意味着这一法案造成的影响，的确将不可小觑。

据美新闻媒体引用知晓人士表露，特拉斯停止了在其法国生产制造电池计划，因为该企业正在努力在美办厂，从而得到美国电动汽车和电池生产制造消费型增值税资格。

在美国国内生产制造大量电池，能帮助特斯拉得到《通货膨胀削减法案》(IRA)所提供的附加减免税费，特朗普总统潘基文上月刚签署了这一法案。

依据该法案，只需电池充电电池是在国外生产和包装，该法案所提供的消费型增值税就能相抵新能源电动车电池组三分之一之上成本。该法案还可以延长已有的7500美金的电瓶车消费型增值税，但是这些车辆必须满足一些标准，比如电池时要有很大一部分是北美生产制造或拼装。

剖析人士强调，特斯拉的所述行为体现了全新签署《通货膨胀削减法案》已经怎样重构电动汽车行业，该法案的签署正令该领域的公司，竞相保证电池和有关构件在国外国内供货。

特斯拉目前还没有对上述新闻媒体作出回应。

锂金属也是有合理布局

值得一提的是，在《通货膨胀削减法案》签署的脑袋几日，特斯拉就曾对得州高官表明，该企业已经该地寻找一处地址，以创建一家锂提炼出工厂。

锂是极其关键性的电池原材料，现阶段关键在我国生产加工。

特斯拉CEO埃隆马斯克一直以来一直强调提升电池供给的必要性，她在7月时曾称，“锂电池便是一个新的原油。”

剖析人士表明，特斯拉与其说电池经销商松下集团现在正在美国内华达州联合运营了一家使用价值50亿美金的世界级电池工厂，他们将会成为美政府电池生产制造激励机制的最重要初期获益者之一。