思域type r国产，全新思域type r

这一段时间中国即将迎来不可多得的驾驶者之车爆发期，起先丰田汽车GR系列产品和斯巴鲁汽车BRZ，还有思域TYPE R和大众高尔夫R。

近日，当代总算还表示将在来年产生性能卓越N知名品牌，并发售伊兰特N，但在年末会引入氢燃料电池车Nexo。

当代如今已经位居世界第4大的车企，这既是在销售量上，也看知名度，例如2015年集团公司发布代表集团旗下的性能卓越N知名品牌。

N不仅代表了当代坐落于韩南阳市（Namyang）全球研发基地，与此同时或是绿色地狱的纽博格林北环跑道（Nurburgring）。

伊兰特现阶段的销售量实际上非常好，是的品牌驱动轴车系，因此也为N知名品牌最先产生伊兰特N做了铺垫。

伊兰特N车前有大面积黑色塑料包囊，感觉比伊兰特凶了很多，19寸轮圈、红色卡钳、小口径双边单出排气管及其醒目的汽车尾翼，都给它不张扬不起，特别是这套专属深蓝色。

车内饰二者区别并不大，电子驻车改成了机械手刹，比如像宝妈M Power那般的M1、M2功能键，按住后可以快捷切换到驾驶员提早预置的方式，硕大拨片换挡也和伊兰特撇清了界线。

汽车方向盘右下角的红色NGS按键具有了与玛莎拉蒂Sport Chrono功能键一样的作用，还可以在20秒给予额外10马力，这个时候就已经足够这款车完成一次0-400米直线加速了。

驱动力层面，伊兰特N搭载了一台2.0T柴油发动机，至大功率280Ps，制动系统配对8速干式离合器变速器，0-96km/h加速仅是5.3秒。

伊兰特N是会比高尔夫球GTI等级更高车系，参照其价格为22.98万，专家教授预估伊兰特N的价钱会到26万左右，如果可以卖去这个价位还是比较所吸引。

Nexo在海外的NEDC里程数可以达到800km，遗憾因为在我国汽车储氢罐最大压力值只有限制在350Bar或下列。

而国际性版本号则可适用最大700Bar的工作压力，因此中国版的CLTC-P条件下里程数就只剩550千米了。

还好Nexo加氢裂化只需5min，这已经跟燃油车去给油没什么区别了。且新一代的系统软件总重量相比ix35的燃料电池汽车减脂了20%，驱动力效率提升20%、燃料电池堆功率也提高了30%，。

电机至大功率为163Ps，峰值扭矩395N·m，0-96km/h加速期为9.5秒，最高车速160km/h，这对比锂电池车的确还有待提升。

当代在东莞创建了子公司的第一个国外氢燃料电池系统软件生产制造及销售产业基地，自然氢能源汽车的规划才算是主要解决问题。充分考虑氢燃料电池车子稀有性，专家教授预测分析Nexo的价钱会到30万元以上，因此新汽车更重要的是具有市场开拓，商品战略部署的功效。

多年后，现代进口车阵容总算再次增加了，再也不是帕里斯帝单兵。最近几年当代在国外和北美地区都卖得非常好，在国外并且还超过丰田汽车，比较之下中国市场则恢复迟缓，这时候引入发展潜力的高档性能卓越商品，毫无疑问会让大家对产品拥有新的领悟。