新款欧蓝德值得购买吗，2020款全新欧蓝德

当做三菱集团旗下支撑型车系，欧蓝德在中国有着许多粉丝，都是紧凑级SUV销售市场不能被忽略的一位市场竞争参赛选手。但是面对日新月异的汽车交易市场，长期没更新换代的欧蓝德又被很多粉丝所抨击，以致于竞争能力一度发生大幅下降。可就在国庆前夕，全新欧蓝德终于是来，新车换了一个全新升级的美貌，一个全新的驱动力，配备都是一个全新的，这当然让许多三菱或者欧蓝德粉丝欣喜不已，那样新车产品竞争力到底好不好，到底值不值得下手，下面咱们来详细了解一下新车。

坦白说，第一眼看到全新欧蓝德时，我小惊讶了一下，终究对比该款，新车造型设计的确转变太大，大规格的前格栅看上去出现异常“凶狠”，贯穿式尾灯解决也十分及时，估且不说别的产品竞争力，就进气格栅长相而言，做为日系车，欧蓝德对比两田和日产同级别商品，识别度和气质就需要更强一些。

车身侧边，很多线条刻画让你知道，全新欧蓝德实际上不仅仅有“粗狂”、“凶狠”，也是有锋利精美的一面。侧边看去，全新欧蓝德看上去高挺、方方正正，我本人实际上还很喜欢这种设计方案。即然聊起了侧边，我们不能忽视是指全新欧蓝德的车身规格，其车身尺寸各自达到4710mmx1862mmx1745mm，汽车轴距达到2706mm，在紧凑级SUV中，这种车身规格归属于前端。因此，也让我对全新欧蓝德的车里空间充满期待。

后尾，在这样一个分体式大灯泛滥的时代，全新欧蓝德并没跟风，但是这一点也没有危害全新欧蓝德尾端的美貌，乃至我还觉得比落伍的分体式大灯，多了些识别度，看上去也舒服些。除此之外，设计方案方面，全新欧蓝德还提供了珠光白、曜石黑、金砂棕、星钻红、星钻白、星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑共在其中车身色调可选择，不管你喜爱哪种颜色，都可以挑到适宜的。

车内饰一部分，特别是现在新能源车愈来愈多，看得多了就一块大屏幕内饰，见到全新欧蓝德内饰，突然感觉很有艺术感。自然，这并不是我个人的主观评价，终究全新欧蓝德这一套车内饰但是赢得了沃德十佳的，我进来简易站了坐，给过的评价是美观性视觉冲击出众。自然，简易看上去全新欧蓝德内饰根本就没有如何去构建现代感，可事实上新车在现代化配置方面还是比较卖力的，例如12.3英尺全液晶仪表、10.8英尺HUD抬头显示器、10.25英尺中控液晶屏，用现在新力量的销售话术而言，这也算得上搭载了三屏了。而中控屏幕适用CarPlay、CarLife、HiCar，坦白说，我本人倒还更爱这类车机互联的形式，终究现在的车机发展前景愈来愈错误，我才不会将来我车机变成汽车企业的宣传设备。

空间一部分，我们先不说空间，我进来简易站了坐，务必要为到好评的坐椅，尺寸大小添充度确实都做得很好，舒适度值得点赞。再说一下我前面谈及到希望较大的空间层面，我个子1.84米，在前座调整一下座姿后，头顶部空间剩下一拳，进到后排座，脚部空间竟然会有一拳四指，头顶部也依旧有一拳的空间，紧凑级SUV中，这种表现我觉得很有优势。

最终，我们再来讲讲驱动力，全新欧蓝德摆脱了自吸式驱动力，改成了1.5T四缸发动机，其至大功率215大马力，最大扭矩转速280N·m，并配对CVT变速器。如果你想要问这两台1.5T发动机特性主要表现处于什么水平，我们拿同是日系广州本田CR-V搭载的1.5T和日产奇骏搭载的1.5做一个简单的比照，CR-V搭载的1.5T柴油发动机至大功率193大马力，最大扭矩转速243N·m，日产奇骏搭载的1.5T柴油发动机，至大功率204大马力，最大扭矩转速300N·m，实际上日产奇骏这两台1.5T汽车发动机数据信息真挺好，但不舒服在因此一台三缸发动机。对比下全新欧蓝德这两台1.5T发动机驱动力主要参数或是比较不错的。

汇总：

通过今日简单掌握，就会发现全新欧蓝德做为一台2022年的新车，各个方面的主要表现实际上也还非常不错，最少当面对同是日系竞争者们，是有优势的。我本人对全新欧蓝德关键外观设计长相、空间及其驱动力三个方面特别是在令人满意，再根据它的价格，我觉得全新欧蓝德或是值得一试的，做为一台家用轿车标准的，这款车算是很全方位了。