快国庆节了,相信大家都挺开心,可是理想汽车的车主就真无法享受这一份开心。
事儿是什么原因?
理想的旗舰级车系L9刚上市出现了诸多问题,依据知乎问答回答者@AcE联盟观点,理想L9悬挂系统的部分后手臂和前轮前束杆调整部位极致还原了宝马五系X5。但宝妈X5原厂后悬挂五连杆应用三个可调式部位,但理想L9的后下臂上调整定位U槽都做出来了,可轴力地脚螺栓也没有。
此外,例如理想L9空悬破裂、刚拿车还不开3千米就抛下锚,在十字路口“社死”。口口声声说的“500万以下最好的家用SUV”,却接二连三的发生商品常见故障,不由自主让顾客怀疑产品品质。没有金刚钻就别揽瓷器活,李想先前对理想L9夸的多么狠,现如今就有多“抽脸”,让顾客一度失望至极,还对理想的品牌信任感一降要降。
事还没完,在L9刚交货,理想L8的工信申报图就被曝出,外型跟理想L9算不上别无二致,那只能算是一模一样。网民亲切地送理想L8绰号“L9 MINI款”,这下好了,选购L9和ONE的车主不淡定了。
设想购买了L9的车主,见到理想新上市了一款外型一模一样的“L9 MINI”版本的L8,且价格低三分之一,是否会痛骂?而理想CEO李想也是新浪微博当面说L8便是用来取代ONE的,那样新买理想ONE的车主心里的多奔溃?
此外,也有车主怀疑理想虚假广告,L9车系当年的在音箱推广的是采用杜比全景声7.3.4技术性,但供应商官方网站却没有这一版本。最近“理想汽车首席总裁已TX超9000万”热点话题就曾经引起热议。据最新消息获知,自2021年12月6日至今,理想汽车监事会主席兼首席总裁沈亚楠已数次售卖理想汽车港股股票。
实际上理想汽车要实现所谓“更新换代”,从公司利益考虑,合理合法且有效,那如果为了能商品领跑,减少车辆生命期,再坐上毫无规律可言的轻率公布新产品,让新旧车主如何看这一家品牌汽车?
结语:
“造就移动的家,造就温暖的家”是理想汽车的企业使命,但是就理想这家公司身体力行看来,超常规迭代周期、产品质量问题频出、老车主被忽悠,看起来项背相望的三类事情,却连续不断的在理想汽车这个公司身体上有。所谓“亲人”但是就是他们的“ATM机”。
记得理想汽车创办人李想,在财务报告手机大会上立过的FLAG——“十年以后再看一遍自己能力,希望可以制成美国苹果公司一样的水平。”
可是却实际看来,理想汽车更多精力或是花费在前半句——先活过十年以后。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~