为什么国内越来越多的人选择床铺，为什么国内越来越多的人选择床位

我多次自驾游，搞清楚自驾旅游对车有哪些规定。发觉不论是床车出游或是房车出游，都是有彼此之间不可逃避优缺点。可是就目前的大势而言，床车出游的人数，真的比房车出游的人多。

从出行需求的视角，分析为何愈来愈多的人挑选床车出游？

驾车出游这件事情，有一个基本上的需要，那便是要有辆车。买一台后排放倒全平的suv，如哈弗h6，奇瑞瑞虎8这种，所有落地式也不上15万。以奇瑞瑞虎8为例子，轮距2715mm，后排放倒后铺平软垫，便是一张1.78米大床。顶棚还可以架旅行箱，制成房车出游便宜实惠。

而一台房车，最便宜也需要20万，或是标配。如大通V80。此车标配19.88万，高配38.58万，新车落地价充足买二台床车了。为何愈来愈多的人挑选床车出游而非房车？还不是因为没钱买房车。

驾车出游第二个要求，是合理性。

一台一般家用suv，如奇瑞瑞虎8，车重量不上1.5吨，平均油耗8.7L。开出去跑一万公里，大约五千块钱油钱。一台一般房车，如大通v80，车重量2-3吨，外观设计松垮空气阻力高，在烧柴油的情形下，平均油耗10L以内。外出跑一趟油钱相比床车高许多。

此外，床车泊车时，爱怎么停都能够。既能去地下停车场，还可以停靠在荒山野岭，政府大院，生态公园等位置。无形之中能省下许多停车收费。房车因为块头大，去停车场是依据大货车收费，价是家用轿车的二倍。想划算，可是荒山野岭害怕停，稍微偏一点地地区都不想停。由于房车是一个稀奇物品，很容易引起看热闹，夜里睡觉都不踏实，不安全的。床车则没这个顾忌，终究乱停的私家轿车多了去了，有些人看不见都不会赶去看热闹，更安全。

驾车出游第三个要求，是行驶稳定性。

运用suv改为床车，海南省这类同城高速路地方去的，藏区这类极端实时路况得地区也去的。并且还敢走野路，看一下不一样的风景。能够全面达到驾车出游过程中对景色的向往。倘若开房车，许多房车必须要在公路交通较好的地区，如各种各样人工合成的，自然景区溜达，失去自驾旅游的精髓。

驾车出游第四个要求，是车辆自身的操纵性。

床车出游，实质或是开了一台家用轿车，身型娇小玲珑，好做好停。不论是钻街巷或是走高速，基本上畅行无阻。倘若房车，贴近六米车身，贴近2.4米相对高度，既需要注意车道的总宽，还要担心后方的限高杆。在城区拥堵路段跑起来极其费力。到高速上，房车因为车身高度空气阻力大，开太快飘。转弯时车身高度重心点高，开太快侧倾显著。此外，许多房车全是手动档，想要开个好手动档，没有技术性肯定是不行的。总而言之，开床车出游跟开房车出游的掌控难度系数不一样。穿车简易，房车略难。

驾车出游的第五个要求，是易维护性。床车是家用轿车改动的，加了是车用汽油，全国各地均有售后服务店，也是有完备的售后保养管理体系。车坏了也能够及时修。倘若房车，销量地区少就意味着能售后服务得地区也比较少。加上房车拥有量稀缺，会修的人不多，加大了维护保养难度系数。

与此同时，房车基本上用柴油汽车发动机，必须加柴油。不开过柴油车的人并不清楚，柴油也是有型号的，如10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。为何柴油有那么多型号？由于柴油环境温度太低会凝结，加进机油箱里冻住了，得加热才可以。型号越低柴油，表明添加了抗凝剂，超低温不凝结。开着柴油发动机房车外出，给油是个难题。

首先依据当地气温加相匹配型号柴油，不然柴油凝结了没法点火。同时也要去三桶油加靠谱柴油，由于在我国柴油质量本就不太好，一旦添加了伪劣油，发动机还可以将就，柴油汽车发动机立即趴窝。这样一来，房车就不能进过度偏远的地方，因为大部分私人加油站有车用汽油，并没柴油，有都不敢加。柴油难加了与此同时，要备尿素溶液。跟机油箱一样，一桶尿素溶液一桶油，非常麻烦。总而言之，驾车出游，房车比床车更难伺候。

驾车出游得第六个要求，是协调能力。房车由于空间很大，人减少了不肯动，一定人比较多才繁华。因此房车司机外出一趟，人多势众，呼叫队友，好不热闹。唯一的缺陷，便是不足灵便，大多数没法做到“说走就走的旅行”。床车一般不一样，自身是一台家用轿车，携带棉被便是床车，一个人走还可以，二个人还可以，轻松自由，非常灵活。

驾车出游的第七个要求，是配备。

驾车出游路程遥远，会明显耗费驾驶员精力。配备越大，驾车越轻轻松松。例如自动辅助驾驶配备，能够放宽油门踏板跟刹车踏板，及其汽车方向盘。例如全景影像系统，在会车道路极其好用。例如汽车导航，大屏幕，音箱跟配备，能够帮助驾驶人员提升专注力，缓解安全驾驶乏味的疲倦感。

一台十来万的国产suv改为的床车，配备打满。例如自动辅助驾驶，全景天窗车，可玩度高的车机一应俱全，跑起来省时省力。倘若房车，一台38万大通v80房车，并没有自动辅助驾驶配备，仅有巡航定速。并没有全景影像系统，一台超五米的大货车仅有转向危害。别的配置也十分简单，例如手动空调，用于的装饰大屏幕，仿皮座椅这些，配备跟价钱彻底差距大，较为简单。

驾车出游第八个要求，是应用性。

家用轿车改为的床车，除开出游外，上下班通勤，外事接待，拉货搬家，兼职跑滴滴，摆摊也可以的，属于典型的佼佼者。倘若房车，技术专业能力很强，就是一个移动车，唯一的作用便是自驾旅游。用来上下班通勤基本不可能。或是外事接待，也不太可能。总而言之，购买了床车如何使用都可以，购买了房车只有用来自驾旅游，应用性较弱。

驾车出游的第九个要求，是安全系数。

开车去陌生的地方，伴随极大不确定性，例如不太熟悉实时路况很有可能的车祸风险性。例如景色大都在险峰，碰到盘山道段的车祸风险性。例如驾车疲倦造成精力下降导致发生事故的机率上升的风险。这就需要自驾游车子安全系数高一些。终究，车里坐着的都是亲人。

家用轿车改为的床车，遵照家用轿车严格的检测标准。不仅有全套的ESP，ABS，汽车安全气囊，自动刹车等积极被动安全。也是有笼式车身，高强度钢材等被动安全配备，安全系数好。确实碰到安全事故，还能保证驾驶人员安全性。倘若房车，与众不同的车体结构也注定一旦出事故，驾驶人员也会受到更严重造成的伤害。例如气襄，38万大通v80只有主辅汽车安全气囊。例如积极被动安全，38万德大通V8P仅有abs，并没有ESP，自动刹车等被动安全。例如高韧性车体，大通V80这种车核心是大货车改客运车，根本就没有相对应的安全性质量，安全系数一般。

总体来说，床车出游的优势是汽车价格比较低，出游低成本；油耗低，自驾旅游油钱比较低，停车收费低；行驶稳定性好，各种各样实时路况都能够胜任；操纵好，好做好停好操纵，无需附加学习培训；可维护性，正常启动维护保养就可以，国内各地都一样；协调能力好，想走就走；经济实用，是一个佼佼者；安全系数高，有效控制驾驶人员安全性。缺陷乃是室内空间太小了，只有达到最基本的入睡要求。并且入睡也不是很舒适。

房车出游的优势是空间很大，能够贮备充足得交通出行物资供应；露营时舒适，能煮饭洗澡洗衣服裤子，跟在家睡觉差别不大，舒服些。缺陷乃是买车高门槛，价格高；油耗高，停车收费高，交通出行成本相对高；根据能力差，只有借助铺设路面，并不是什么地方都是可以去；操纵一般，不太好掌控，必须有一定掌控大货车积累的经验；不容易维护保养，必须专业学习培训柴油车子维修保养，维护保养繁杂，售后点少；协调能力差，人减少了索然无味；应用性差；安全系数低。

比较起来，床车自驾旅游仅仅壮烈牺牲晚上睡觉的舒适度，就可换得油耗低，高配，高安全系数等各个优势，当然越来越受普通人亲睐。挑选床车出游的人比选择房车出游的人多，名正言顺。