国产新能源车市场占有率，8月新能源车销量榜出炉

近日，汽车销量发布了8月份乘用车销量数据信息，在其中轿车销量达到94.9万台，超出SUV十万台之上，展示出极强的竞争能力。

8月份轿车销量榜前15名字中，大多数都是燃油车，这表明许多个人用户对电动车型依然持怀疑态度。而以星越L为代表电动车型已经重回巅峰，汽车市场向新能源转型已是不可阻挡。

国内都是新能源技术

小汽车一直都是国内厂家的薄弱点，在燃油车时期，这一薄弱点难以填补，但是到了新能源时代，这一老大难问题却得到解决。8月份杀进榜单的国产汽车，全是新能源技术。

最强悍自然就是比亚迪汽车，8月份一共有3款车进到前10，在其中秦大家族销售量为37511辆，汉大家族月销量为25987辆，比亚迪海豚销售量为23298辆，并且提出了一个77560%的令人震惊年增长率。短期来看，比亚迪新能源小汽车难以面临危险。

除开比亚迪汽车，主要表现比较好的国内新能源轿车便是五菱宏光MINI EV，月销量达到33866辆，这款车的行业被广泛的模仿秀吞噬，造成同比增长仅有3.6%，但月销量3万这种造就，不是你想哪款车都可以完成。

日系车团体提高

日系车以节油渐长，这较为切合小汽车客户的实际需要，因而销售状况一直都很强悍。8月份销售量前15名字中，日系车占6款。

主要表现最好的就是日产轩逸，月销量为43810辆，比下降了8.1%，但依然位列第一。虽然这个款车是依靠新旧车系同堂市场销售才做到这种极度，但是它的竞争能力也确实比较厉害。

丰田汽车双车卡罗拉和雷凌都进到排行榜，前面一种月销量为25618辆，后面一种月销量为16513辆，主要表现都非常的不错；此外，丰田汽车B级车丰田凯美瑞月销量达到21325辆，同比增长52.8%，有很强的销售市场影响力。

广州本田双车乃是本田思域和本田雅阁，前面一种月销量为16947辆，同比增长169.5%；后面一种月销量为21861辆，与丰田凯美瑞称得上庞统和诸葛亮。

德国车5款入选

德国车在汽车行业也有着很好的主要表现，8月份轿车销量榜前15名字中，德国车占5款。

朗逸以29775辆的名次稳居第4，但同比下降了18.3%，这也不是一个好现象；大众宝来月销量则达到23931辆，同比增长80.6%；另一款A级车大众速腾则是以21916辆的总成绩第9，同比增长率达67.9%。

在B级车行业，大家也是有大众帕萨特这种虎将，8月份这款车月销量达到18380辆，同比增长97.3%。

宝马五系5系乃是唯一一款进到榜单的豪华车型，月销量为16039辆，同级别奔驰C级、奔驰A6等车系也被挤压排行榜。

结语

8月份汽车市场展现出这种特点：燃油车仍然强悍，但整个行业早已被比亚迪汽车等国内生产商撕开了一个口子。国产汽车在燃油车时期难以追逐合资suv，但换一个新的跑道，便是另外一个故事了。