中国制造业需要更多人才，中国制造业需要更多的人才

9月15日晚，新能源技术汽车公司埃安发布全新升级LOGO，一起发布全新升级大品牌Hyper昊铂以及第一款新汽车Hyper SSR，这个车又被称为“中国第一超跑”。

作为一家自行车均值市场价为18万元自有品牌，为什么要发布市场价达到168万元超跑？

应对外部的相关问题，埃安古惠南经理坦言，时下若想从品牌知名度层面超过国外超跑知名品牌难以，但更需从产业发展规划角度来看，自有品牌的“往上”有益于促进中国汽车制造业的“往前”，因此，这种“情怀”也是需要有些。

在埃安这一款超跑上，我们确实看见了大量中国“自主创新”科技的应用，另外在物流管理系统里看到大量“中国智能制造”身影。例如，在汽车轮胎层面，采用的是中国品牌供应商，打破国外轮胎品牌在超跑领域内的垄断性；在车辆结构材质上，优先选择用了中国碳纤维材料经销商，这些。

汽车领域做为加工制造业“王冠里的耀眼明珠”，是资产聚集、技术密集、优秀人才密集型产业，具备综合型强、经济收益强的特性，而全世界工业生产发达国家都绝大部分是汽车大国，并把它作为主导产业，在中国也是如此。

现如今，伴随着汽车产业链遭遇百年未有之大变局，全世界汽车产业格局正发生着深入转变。汽车做为制造业大成者，的确需要大量像埃安这样的公司，充分运用“链主”的功效，进一步“连通”上下游产业要求，完成从产品到生产制造，再从提供服务的全顾客价值发展，并逐步完善全产业链构造、培养自主可控的全产业链，将关键把握在自己手里。

“我是有这一情怀，有整个社会情怀。”确如古惠南所说，在中国工业生产发展中，需要大量有“情怀”的创业者，需要大量有“情怀”的公司，在不同行业克难攻坚、开拓创新，促进总体工业生产水准不断往上，完成制造业高质量发展的。

【新闻记者】郭小戈

【创作者】 郭小戈

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