从国货之光到汽车霸主，从国货之光到千夫所指

这几年国产汽车品牌在SUV行业全面爆发，的确获得了很多顾客肯定，特别是10千级SUV车型，销售量算得上是不断提高，但是我们也应该意识到，现阶段市场上高档的国内SUV，其实很难站稳脚跟跟的，就比如说大家要说的领克01，如今在市场上是比较尴尬的出现，要记住领克01这一款刚上市时但是被称作“国货之光”，可为什么如今先从圣坛坠落了啦？

领克01这款车，算得上是最开始批量生产的国内奢华SUV车型，当初领克和长城魏派可以这么说在市场上揭开了很大的声响，这两大旗下品牌但是还说要和大众、丰田汽车抢市场，可现在呢？长城魏派的主打VV7早已停工了，而领克01月销几百辆的名次，也注定这款车可能很难翻身了，为什么曾经被万众瞩目，现如今出现了销售量垮台的态势呢？现在咱就来看看这款车，究竟怎样一步步倒下的。

哪些因素可以决定一款车销售量呢？最先一定是价钱，领克01这款车当初上市情况下，合资企业SUV车型价钱都是在20多万元，而这几年伴随着市场市场竞争猛烈，合资企业车型准入门槛会不断减少，并且合资显而易见增加了对SUV车型的规划，许多竞争能力高的合资企业车型陆续发售，所以价格还广泛不太高，回过头看领克01，价钱可以说是非常挺立，20万左右的价钱基本没有一分钱特惠，吉利是否太自信了啦？

吉利领克01当初在市场上可以走红，很重要的影响因素都是“沃尔沃技术”的营销手段，终究volvo绝对是豪华车品牌，尽管权威性不太高，可是相比中档知名品牌而言，还是有一定认同度，但想要的吉利研制的车型，不仅领克会使用沃尔沃技术，便是基本研制的吉利SUV，都是依靠volvo来宣传，此刻领克还优势有哪些可谈呢？毕竟没有领克两字，吉利车型价钱广泛还是挺平价的。

领克01在不久前也被爆出刚刚简配问题，并且一度被骂上微博热搜，虽说吉利也出去正面回答了，可是给的官方回复顾客并不买账，次之现今吉利针对领克已不重视，终究失去销售量也就说明盈利急剧下降，如今吉利更喜欢把精力放在星瑞等车型的身上，而领克01许多配备显著都落伍，大家族也不打算选用最先进的技术，这就造成消费者对于这款车愈来愈抵触。

众所周知，一个品牌要想打造一款知名度久远车型，必须有“工匠精神”，但现在哪一个国内品牌可以做到呢？例如万里长城，这几年便是不顾一切换外壳卖新车，只要一款车在市场上消沉，大家族会果断放弃这款车，在其中长城魏派便是典型的，而领克也同样是这样的结果，虽说大家族并没公布停工领克01，但明眼都懂，现今领克01几乎被大家族放弃了，间距停工也是迟早的事而已。针对这一款国内奢华SUV车型，你是如何看的呢？