北京买奥迪是不是会便宜点，买奥迪可以要求送什么

当销售市场供过于求时，去产能，上交易量是代理商们最大的一个总体目标，能够亏损售卖，但不要让产品停留在自己手里，消化吸收库存量最重要的方式当然就是降价，立即让利能够带来消费者明显刺激，对于一般车型而言，降价其实就是一两万，两三万的事，那如果这件事放到豪华车的身上，那可就变得不再简易，甚至可以买一送一，超市买小百货，大型商场买包包，有听过买一送一，想不到汽车4S店被惹急了也可以玩的那样大。

奥迪买A8L送Q2L，虽官方网早已申明，这也是代理商他们的行为，但这足以证明，奥迪豪华车型库存积压比较严重，遭遇非常大的销售市场工作压力，代理商即便是能逼不得已，官方网即使是未赞成，默认心态都是另外一种鼓励的方法，都觉得BBA中奥迪在国内市场的品牌影响力最不好，想不到高端品牌也存在着这种窘境。

实际上，车辆买一送一的现象这不是第一次，多年以前，奔驰G级发生库存积压状况，店家就发布买G级送A级的相关政策，奔驰SLK也玩过这种伎俩，这对消费者来看，像是汽车企业运营发生情况，但是对于代理商而言，有可能是玩另一种伎俩。

拿奥迪买A8L送奥迪Q2L看来，这几款车的销售量情况都很不景气，在其中奥迪A8L优惠价格10万加，而奥迪Q2L在不好卖的情形下，新汽车最低价位早已降至17万元左右，买一送一的办法放到这几款车的身上，并不能给汽车企业导致一定程度的亏本，却是在间接的降库存，但在消费者那边看，优惠价格比立即降价还需要的刺激性，真的是一举多得。

汽车企业小算盘打得挺响，但好像消费者并不想付钱，真相是奥迪A8L还在持续降价，天津港口最少配车辆价格早已降至60万元左右，这那边或是奢华旗舰车应该有的标价，而奥迪Q2L那类本来就局限比较大车型，一直都十分冷门。由此可见，中国消费者在挑选劳斯莱斯的情况下，并不只是只对比价格。

现阶段，中国汽车市场上，在奔驰S级、宝妈7系和奥迪A8L中间，奔驰S级处在领先具体位置，剩余二位都到升级换代时，而此次的品牌知名度远大于宝妈和奥迪，这也是富人爱挑选奔驰的最重要要素，同是奢华旗舰级，造成能力方面的较量远远没有品牌影响力的关键。