哈弗h6插电混动上市，哈弗H6混动最新消息

哈弗H6是自有品牌紧凑SUV里边挺有话题讨论的一款车，经历11年的时间，上线了三代车系，累积销售量做到380万台，悠久历史及其庞大规模都表明这个车在SUV市场细分里的实力。但是随着混合动力汽车总数多起来，加上背景实行新能源技术，哈弗H6的执政影响力有一定的变缓。

哈弗知名品牌作为一家完善的车企，自然不会掉以轻心，即然顾客喜爱混合动力，那给你就好了。前不久，哈弗H6 DHT-PHEV就上市，市场价区段为15.98-17.38万余元。下面就来看看这一款新车拥有什么更改。

造型设计层面，因为仅仅新增加车系，因此车体轮廊基本和燃油运动版没有太大差别。但是因为能够让顾客能够更好的区别，还是细节方面进行调整。进气口总面积变得更加大，并向两边拓宽起来，感觉就是参考了灵兽上边的设计方案，视觉效果感观更为潮流和炫酷。

车体侧边依然是成熟稳重造型，与此同时充电口被安排了在机舱盖上，相比安装于翼子板及其车前的充电口，机舱盖使用起来也会更加省时省力。规格层面，新车的外形尺寸为4683*1886*1730mm，汽车轴距2738mm。后尾选用分体式大灯，质感比较丰富多彩，而且右下角也有深蓝色“PHEV”标志。尽管外观设计很有可能没太多神秘感，但保持燃油版相似的造型设计能有效放低成本费，减少选购门坎。

车内饰一部分或是耳熟能详的模样，总体以横着对称性合理布局为主导，正中间配备了围绕式空调风口提升更多层面感。配备了10.25英尺的全液晶仪表和12.3英尺的中控屏幕，现代感得到保证。全液晶仪表显示界面有一定的改动，增强了耗电量、纯电续航等相关信息。

动力装置层面，哈弗H6 DHT-PHEV搭载了柠檬混动专用1.5T柴油发动机，至大功率113KW，最大扭矩转速233Nm，再搭配上电动机，系统综合能够导出240kW至大功率及其530Nm的峰值扭矩，数据信息非常醒目。纯电续航各是55千米和110公里，相匹配不同种类的顾客。充分考虑新手入门版价格与高配版相距并不算太大，并且高配也有快速充电，因此我比较推荐高配。除此之外，新车还配备了V2L外充放电作用，最大输出功率可以达到3.3KW，这也就意味着在野外露营时也不需要带瓦斯炉，应用外充放电就可用电磁炉开展一系列的烹制，既环境保护也安全性。

与此同时这一套混动系统多加入两挡DHT变速箱，目的就是为了能够扩张汽车发动机高效运转区段及其提升后半段性能贮备。供应4种驾驶模式选择，适配11种不同安全驾驶工作状况，促使发动机电机能够更好的开展融合，产生优异的安全驾驶性能及其燃油合理性。

汇总

哈弗DHT-PHEV的诞生，非常好的弥补了H6车型不可以上绿牌的窘境状况。要记住，在今年的比亚迪宋PLUS DM-i系列早就在销售量中对哈弗H6展开了追上，并且两辆车之间的差别还很大。此次新车的加持，除开补齐车型以外，新车强悍整体实力也是一大闪光点，纯电动行车能够全面提升出行合理性，快速定速巡航也能够确保燃油还可以在最理想的区段开展耗费。