比亚迪是日本的还是中国的，比亚迪新能源汽车在日本

比亚迪不久前公布涉足日本乘用车市场，2023年起相继出台SUV、紧凑型轿车和小汽车EV。将于2023年1月开售的SUV“ATTO 3”配置自制电池，续航力间距为485千米。除此之外在日本都将先后市场销售中小型EV“鲸鱼”及小汽车“海象”等新款汽车。

在比亚迪进到日本乘用车市场后，再度公布进到德国和瑞典销售市场。比亚迪公布与欧洲经销商集团Hedin Mobility协作，为瑞典和德国市场给予新能源汽车。在今年的10月，瑞典和德国好几家先峰店将正式营业，大量店面也将陆续在多个地方发布。到时候，购买者能够近距感受比亚迪的新能源汽车商品，第一批车子预估今年在第四季度交货。

比亚迪是把握全世界新能源汽车的充电电池、电机和电机控制的关键技术的公司，同时提供一站式新能源技术整体方案的汽车制造商，仅上上半年新能源汽车的销售量就已达到了64万部。因此比亚迪在自身能力而言，是极其够用的，想进入“BBA”的老家，就要在本地寻找很优秀的代理商才能够，那样强强联手，才有可能在本地立于不败之地。那么作为欧洲较大经销商集团之一，Hedin Mobility集团公司具有高品质文化整合资源与代理商管理体系，集团旗下有着230好几家代理商店面，业务流程包含瑞典、德国等欧洲8个国家。

在瑞典销售市场，Hedin Mobility集团公司将于多个地方设立线下实体店。在德国市场，比亚迪将和Hedin Mobility集团公司联合协作，优选当地好几个高品质代理商，遮盖德国好几个地区。在瑞典和德国市场的逐步推进并对比亚迪欧洲新能源技术业务版图具备战略地位和深刻影响。

比亚迪欧洲子公司兼国际交流事业部总经理舒酉星表明：“大家非常高兴可在瑞典和德国市场发布比亚迪全世界领先水平的新能源汽车商品，相信通过与久负盛名的Hedin Mobility集团公司协作，能进一步达到本地多元化的消费市场，持续给予高品质的新能源汽车和低碳出行服务项目。”

Hedin Mobility集团公司CEOAnders Hedin表示，“大家十分荣幸能够成为比亚迪欧洲地域合作方，携手并肩为当地顾客带来市场销售、售后服务等多个方面一体化服务，一起为欧洲顾客提供更低碳环保新能源汽车商品，Hedin Mobility集团公司愿同比亚迪携手并肩，促进欧洲汽车电动化过程和可持续发展观。”

比亚迪将正式10月份参与巴黎车展，并携新能源乘用车引流矩阵现身欧洲，可以这么说比亚迪的步伐走十分稳定，期待比亚迪在国外商用汽车做了埋下伏笔以后，比亚迪的汽车也能够顺利开启欧洲销售市场，再替国产货增光添彩！