有些时候,我们无法去区别到底是逆境出人才,或是英雄造时势。
这好例如汽车销售市场一样,很多时候很难区划到底是一款车推动了目标市场的扩大,还是一个不值一提市场需求推动了汽车新产品的发展趋势。以前自有品牌“豁出去老命”都闯不上去的SUV销售市场,现在却伴着“年青、健身运动、智能化”的清风步步逼近合资。
就用飞凡R7而言,不论是硬件配置上还是手机软件层面飞凡R7好似品牌名一样”不凡“。飞凡R7是飞凡汽车独立经营后第一款旗舰级车型,产品定位为大型SUV。外型层面使用了围绕式LED环状日间日间行车灯,两边前大灯行为主体造型设计十分出众,顶棚处还配置了凸出的激光传感器,车前中央“R”标还能够发亮,底部后包围则使用了三分式设计,两边嵌入了竖向规划的LED光源,全车造型设计科幻感十足,开到道路上吸睛率非常高。
平级最大,让网络变成造型艺术
除开长相,飞凡R7最有价值让人期待的,可谓是其智能座舱,由43英尺大幅面真彩三联屏与惊艳亮相批量生产的华为公司视觉效果提高AR-HUD侧视系统软件所组成的RISING MAX 3 1巨幕影院系统软件。在现在的新能源品牌上,显示屏、双屏幕甚至三联屏并不罕见,但是和奔驰EQS同款一体化玻璃面板封装形式43英尺三联屏足够称之为“智舱界屏霸”。
在新能源市场,智能辅助驾驶是一个避不开讨论的话题。在硬件设备上,飞凡R7整车共搭载了33个认知硬件配置,主要包括1个高端激光传感器、前后左右各一个4D显像车载雷达、12个超声波雷达和12个监控摄像头、6个长距点云雷达探测,800万象素监控摄像头。
在其中高端激光传感器选用1550nm高规激光器,比较远可探测至500米间距,比流行别的有的车商的探测间距高于300米长,可以保证车辆在雨、雪、雾天气里的正常运转;显像车载雷达能静止不动、缓行等阻碍物大幅度提高探测特性,不论是探测的准确度或是间距都大幅度提高了。不难看出,飞凡R7的硬件配置程度上符合实际旗舰级车型应该有的水准。
平级更快,零百加速3.8秒
续航力层面,飞凡R7共产生551km、606km和642km共3个版本供消费者购买。此外,飞凡R7还增添了特性强劲四驱版车型,该版本车型的峰值功率为400kW,最大峰值扭矩为700N·m,0~100km/h加速只需3.8s,直接进4s之内俱乐部队。
值得一提的是,为了能让消费者得到安全系数高的驾驶体验,飞凡R7搭载了根据扁线绕阻技术性的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术性,其电机的效率靠近物理极限达到97%,稳定输出功率占有率提高约50%,既保证了车辆安全与此同时,还能够带来更经济发展高效率的驾驶体验。
结束语:30万级车型在汽车圈蓬勃发展,但为何飞凡R7能广受顾客亲睐?全面了解飞凡R7后,你也许就会搞清楚,飞凡R7从问世之前就已经有意识的与和别的新能源技术SUV拉开距离,并且在精准定位、设计方案、智能化及其驱动力展示出独树一帜的产品设计理念。但这种核心理念不但令人切身体会到飞凡R7不仅仅是一种代步工具,也是可以作为对于生活自由的向往。
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