东风日产10月份销量，日产轩逸10月份销量

11月4日，东风日产发布了最新销量“成绩表”。依据详细数据表明，东风日产10月份的终端设备销量为86065辆，相比2021年10月的95314辆完成下降9.7%。除此之外，东风日产今年1-10月份的累计终端设备销量乃是790042辆，相比去年同期有比较明显的降低，做为比照，东风日产在2021年前10个月累计终端设备销量做到924641辆。

实际车系层面，轩逸组成依旧是东风日产最大的一个销量由来，在10月份夺得销量40504辆，同比增长率12.7%，同比下降3.3%；但今年前10个月累计销量则做到366527辆，相比2021年同期419049辆完成下降12.5%。

已完成改款的东风日产天籁之音在10月份市场销售了12068辆，相比2021年10月的17598辆，同比下降了31.4%。但是，东风日产天籁之音今年前10个月累计销量做到131201辆，相比去年同期完成提高3%，展示出了很不错的竞争能力。

东风日产SUV势力在10月份市场销售了25076辆新汽车，但今年前10个月累计销量乃是221130辆。在其中，东风日产逍客今年10月份交出同比增加12.9%、销量14930辆的“成绩表”，而1-10月份的累计销量乃是132275辆，相比去年同期也是有小幅度提高，做为比照，逍客在2021年前10个月累计销量为131076辆。

然后来说，东风日产集团旗下的启辰品牌在10月份得到终端设备销量10418辆，同比增加3.9%；而1-10月份的累计销量则做到82891辆，相比去年同期完成提高36.1%。此外，东风日产本次并没有发布英菲尼迪fx知名品牌及集团旗下车型实际销量数据信息，预估不是太理想化。

从本次发布的数据信息能够得知，东风日产的萎靡情况仍未获得更好地改进，8月份到现在已经持续三个月完成同期相比持续下滑。除此之外今年还剩两个月的时间里，东风日产间距百万年销量价位也有21万台左右空缺，以现在的行业数据来看，东风日产极有可能自2015年至今初次没缘“上百万销量俱乐部队”组员身份。

在过去的的一段时间里，东风日产还在积极主动对于商品主力阵容开展升级与扩大，以改变现状。在其中东风日产ARIYA和改款天籁之音陆续在9月底实现了发售，而启辰D60EV PLUS还在10月中下旬发布，值得一提的是，新款轩逸在10月份时出现在国家工信部的车型申请文件目录当中，预估上市时长就不会再远。那样在各种新汽车的大力支持下，东风日产下面在市场上能不能展示出更强大的竞争能力，敬请期待。