新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?

访客 567 0

不贵·新款坦克300的整体标准相当于「风林铁骑版」

近日,2022款坦克300的申报图和实拍照发布,发布后的网友们的观点是该车会以25万左右的价格起售。

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第1张图片

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第2张图片

值得吗?

首先来看全新的中网,个人认为没有属于魏牌系列时的中网精致,但也多出了一些狂野;相比使用镀铬坦克车标的版本而言,新款的视觉效果忽然变好了很多……坦克车标确实有些大,也缺乏设计感,新款的字母车标更适合越野车。

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第3张图片

全新坦克300预计还会使用E20CB-2.0T&8AT的组合,这套系统已经非常成熟,没有理由再换代了;而且现在也不是坦克300推出插电混动版本的时候,在坦克500产能规划好并能顺利交付,坦克300也不再积压订单之后,插电混动版本才需要提上日程。

所以燃油版的全新坦克300预售价应当是25万左右,比老款高出三万多,但是还是值得的,因为新款有明显的改装痕迹,属于“官改版”。

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第4张图片

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第5张图片

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第6张图片

坦克300使用的悬架系统比较特殊,是前双叉臂、后多连杆式整体桥;这种悬架的改装潜力不小,但是改装成本会很高;普通的越野车用前后整体桥,比如BJ212、北汽制造的勇士和Jeep牧马人,这些车可以很任性的升高底盘,悬架部分需要调整的主要是支撑部件,也就是螺旋弹簧和减振器,没有什么用于车轮导向的连杆或定位臂,所以在越野时就不用担心“断轴”。

但是双叉臂是独立悬架,一旦底盘升高,改变的会是两组三角臂的受力角度和程度,转向部分也会随着改变;如果再加上负值轮毂和不同标准的轮胎,整个前悬架会“撇”的很严重。

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第7张图片

普通版坦克300想要提高越野能力的话,升高离地间隙之后,要同步换用对应角度和强度的前悬架的两组三角臂,要对转向机进行调整,要对后悬架的多连杆进行调整,材料强度也要加强,这些都需要系统的计算和测试。可以说普通维修厂或改装店都没有这个技术水平,改出来的车也有很大的隐患,只有原厂设计出来的版本才能足够可靠。

这就是风林铁骑版本售价高的原因,不要认为这一版只是提高了底盘,需要升级的部分有很多;而新款的整体视觉效果与风林铁骑版本几乎一致,所以即便价格高一些也可以接受。

新版坦克300月底上市!全新前脸,原厂改装,25万贵吗?-第8张图片

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~