人在中国,刚睡醒,我来告诉你为什么类似S660的敞篷小跑在国内火不起来。
1. S660这类K-car压根就没有引进国内,也只有在本田大本营——霓虹国才有,一个根本都没有的车型,你告诉我怎么火???
2. S660搭载三缸发动机,0.66L的排量,最大马力64匹,就这数据估计能被国人0.5之内秒喷死,都不带喘气儿的。家用黄金动力1.5T都有人嫌肉,别说0.66T了。还有类似在重庆之类的山城,估计满载都上不了坡,要下来推。
3. 国人买车实用为主,便宜空间大三厢是首选。S660售价十几万,直接会被90%的买车人唾弃的,十几万买个家用三厢车不香吗?朗逸不香吗?轩逸不香吗
4. 即使有闲钱买跑车的主儿,最次也上个宝马Z4、奥迪TT了,好歹也是百公里进5秒内的车了,一般都是保时捷718、911了,谁能看上百公里加速13秒的S660,妞儿都不给你泡!
5. 敞篷小跑国外比较火,因为国外人单身多,追求个性、自由和不羁。国内一过25岁就被催婚,一结婚就被催生,就问你拖家带口开个小跑你把孩子挂倒车镜上啊
6. 人言可畏。如果真的开着这辆车上路,会时刻感觉有人在你背后一指禅戳你脊梁骨,你会被他们说的连自己都相信自己是个大傻子。
日本K-car盛行,一是国家政策,二是社会风气,两个因素糅合才出现的特殊产物,并不是适用于所有国家的。
不过最近国内对K-car呼声越来越高,又小又萌又时尚环保,如果大家买车都不再追求高大上,不再盲目攀比,再有吉利或者长城或者奇瑞等大厂专门开发一系列产品线,国家对低于1L以下排量再给点儿政策,相信K-car会火起来的。
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