2020年宝马7系召回，宝马7系为什么不出新款

假如你平时有访问汽车行业新闻报道爱好，那样最近，你一定刷出过有关宝马全新升级7系的不少试架文章内容。做为宝马家族旗舰车型，全新升级7系如今已剑在弦上，而且这一代7系算得上跨世代的一次大更新换代。不但保存了传统7系车型，还增加了合乎时下汽车电动化的浪潮新能源旗舰i7系列产品。

因此，针对宝马来讲，新7绑在中国市场表现将会影响其品牌相对高度。如此一来，新7系针对宝马的必要性就显而易见了。因此，则在发售以前必定要开展各种各样宣传策划、推广，这也很正常步骤，自身根本不存在难题。

可是，就在那各界新闻媒体耗尽赞美之词描述对全新升级7系真实体验时，另一则信息与此同时出现在顾客眼里：宝马召回新7系与i7，而主要原因，则因为新7系与i7的远程通讯控制模块出现软件问题。这种情况实际上其实不算特别大的缺陷，仅仅也会导致汽车的定位信息没法传送到应急处置客服中心。

事实上，这也不是刚存在的问题。早就在在今年的7月之际，宝马内部结构就看到了全新升级7系存有远程通讯的不确定性难题。尽管也及时了核查，但由于技术难点，宝马并没明确难题的源头究竟存在于哪儿。最终依据供应商共享数据才明确难题存在于了远程通讯控制模块。随后，宝马决定对全新升级7系逐渐召回。

见到这一消息，许多网友称出同样的困惑，全新升级7系并不是都还没发售吗？为什么就早已召回了？事实上，客观事实的确如大家常说，此次召回并不是牵涉到售出车子，因此本次召回这169辆全新升级7系也不会影响到了一切顾客安全问题。但即便如此，非上市先召回一个全新的7系还是让人心里免不了发生疑惑，宝马旗舰车型的品质管理就这样的水准？

事实上，近些年宝马品牌尽管销售量不断攀升。但在品牌口碑、可靠性层面，的确也是有着比较明显的下降。撇开非上市一个全新的7系不说，就用中国驱动轴的车型而言，3系、5系及几款车型配备的B48TU汽车发动机发生规模性汽车机油出现异常耗费难题、电动式车i3展车起火事情、国内X5方向盘异响等诸多问题，都是对的宝马品牌口碑导致了很大的危害。现如今一个全新的7系仍然不知天高地厚，可能会对宝马品牌形象再一次造成影响。

说回这两台全新升级宝马7系，如同前文所说，这也是一台宝马品牌的尽心竭力佳作。在汽车电动化的的浪潮下，宝马品牌对它进行了破旧立新的变化，更霸气的外型、更好的服务平台、更高级的智能化系统，使人们对这一款旗舰车型充满期待。此外，它都不得不再一次被大家用来与隔壁奔驰S级相比。按道理说，更新换代晚些一个全新的7系理当在各个方面超过奔驰S级，但现在，非上市就出了问题，足以证明全新升级7系仍没做好投入市场的准备工作。这般情况，抵抗稳健奔驰S级，好像并不理想。