标致508掀背式尾门，标致508l掀背尾门

销售市场也有标致位置吗？

很有可能在大部分顾客的心里确实有这么一个疑惑，而标致近些年所展现出来的市场份额也确实没法肯定地辩驳这样的疑问。但是只要是懂车的人都还是挺清楚的了解，标致的产品力一直都很不错，遗憾的便是在此前的一些审美观、出行层面针对中国人而言变得不开拓创新，慢慢被清除在挑选以外。自然近些年其也从多方面增强了产品力，那样近期曝出的全新升级标致508会不变其市场占有率呢？使我们先一起看一下新车。

外型层面，颜值提高不容置疑。进气格栅使用了分离式进气口，向两边斜上方拓宽，营造出一种很不错的视觉冲击。正中间logo换为一个新的，开拓创新，更为现代美学。两边前大灯相互配合日间日间行车灯设计十分抢眼，让进气格栅设计方案更具有层次感，体现出了车前的杀伤力与运动风格。

车体侧边，流动性线条勾画出动感车身，里面是大掀背式设计，下边配备五福式铝轮毂，无可挑剔运动风格。次之更引人注意的是配备了无框车门，大大提高了新车的美貌和层次感。车子尾端正在为运动风格扶持，黑化处理的矩阵后尾灯组，鸭尾设计，下边排气管合理布局相互配合后尾灯营造出一种非常好视觉上的质感。总体来说，从图中来说，新车为鲜红色车体，宛如一只小精灵在路上奔跑，得心应手。

车内饰一部分，首先映入眼帘的是黑红配色，再加上一些银白色装饰条，合乎运动风格，都不会太乏味，与此同时层次感展现也很明显的不低。中控台配备了升降式的大容量中控屏幕，双幅式汽车方向盘，运动时都不缺高新科技气氛。

驱动力层面，这也是新车较为遗憾的一方面，换句话说都是应对销售市场较为乏力的一个点。依然会延用该款车型动力装置，配备1.6T柴油发动机。自然，也是有优势，新车会用魔毯悬挂系统，这对汽车行驶的稳定是很有帮助的，这也是优势。

最终，总体来看，新车的美貌提高是迟早的事，但是这也是国外曝出车型，国内后是否会不会改变或是打折，或是有所提高，这便不为人知。假如后面国内能保持该长相，价格方面占优势，那样新车能再次占领市场也不是不是很有可能，全看标致针对国内后布局了。