2022年10月,丹麦新车市场同比增长8.5%,做到12558辆。令人惊讶的是,BEV销量提高19.8%,做到9727辆,占有率77.4%。相较于同期相比70.1%的占有率。市场占有率进一步扩大。
PHEV的销量下挫强烈,同比减少了49.4%,卖出1126辆。市场占有率仅是9%。比同期相比19.2%市场占比,取得持续下跌。
10月份,国产品牌在丹麦主要表现不一,可是愈来愈多国产品牌国内市场有优越感。排名前20的品牌中,有4个来自中国。也有一个排到了第21名。最好是卖的是名爵汽车MG,销量排名第13。销量做到289辆,同比增长186.1%。销量翻一番。
比亚迪汽车销量排名第17,卖出179辆。应注意的是,同期相比下挫50.7%。风潮减低或是交货发生短板呢?需要一段时间观查。
红旗轿车汽车异彩纷呈,销量排名第18,卖出153辆。提高飞速。
大通汽车令人惊喜,销量排名19名,卖出127辆,同期相比647.1%。提高超出6倍。
蔚来汽车排在了第21,卖出112辆。 相比9月份第23名上涨了2个部位。
晓亮销量排名第30,卖出19辆。同期相比下挫55.8%,销量大跌。
销量排名前三品牌都是有一定程度的提高。
大家从上月第2个部位升上第一,是唯一一个销量超出2千的知名品牌。卖出汽车2053辆,同比增长39.5%。增长幅度贴近4成,市场占有率大奥16.3%。丰田汽车销量排名第二,卖出汽车1418辆。销量贴近公众的四分之三。同比增长60.2%,交付能力获得释放出来。
宝马五系销量排名第三,同比增长127.8%。是销量前十的品牌中提高数最多的。卖出汽车1,187辆,市场占有率贴近1成。
新款奔驰,马自达汽车,雷洛和斯巴鲁汽车表现出色。同期相比各自增83.4%,40.8%,184.3和462.5%。
当代,福特汽车和起亚汽车表现不佳,同期相比各自跌38.5%,40.8%和36.5%。总体销售市场升高,他的下滑超出三分之一。
车系层面,大家ID系列产品在丹麦销售市场获得了取得成功。最好是售卖的10款车中只有两个款车来源于ID系列产品。ID.4是10月份丹麦汽车销售市场销售业务重要。卖出1014辆,是唯一一款销量破千车型。同比增长11.1%。
ID.3 销量排名第5。卖出473辆,在9月上涨了一个位置。
丰田汽车纯电动车型,bZ4X排第16位。它的亲兄弟斯巴鲁汽车Solterra排于第24位。
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