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伴随着汽车电气化的不断深化，传统式燃油车与新能源汽车新世纪大决斗早已正式启动，在大环境的驱动下，传统式燃油车企陆续转型发展，目前我国市场中，我们可以看得出造车新势力的趋势较为猛劲，燃油车企们或是蓄气情况，其实大家都在暗自较劲，只是没太过高姿态宣传策划罢了，连优越感慢慢下跌韩范起亚还在奋发图强，近日，起亚集团旗下全新升级纯电动大型SUV--起亚EV9试车谍照在国外现身，体态又高又大，气质不错。

从曝出的谍照看出，一个全新的起亚EV9车体大规模被掩藏布裹着，但是这依然抵挡不住那霸气侧漏外向气质，进气格栅格珊应用密闭式设计方案，合乎其纯电动精准定位，在前杠的那一部分，我们可以看到有一个类似进风口设计，或将复原传统虎吼设计方案，全部车前给人一种方方正正的率真感，在规格上应该是有个出色的表现，谍照中车前两边外露总图设计精致灯串，珠子造型设计，给人留下深刻印象。

侧面来看，全车展示出纤长竖直矫健的身姿造型设计，顶棚一部分比较竖直，符合实际在其中大中型SUV定位，车身高度并不是很高，很有可能主要是向舒适度看齐，门拉手选用内藏式设计方案，最大程度的保存了车身的设计方案完成度。

转至后尾一部分，全部尾端打造出悬浮车顶实际效果，后尾灯可能用分离式，向两边传播，或将会往后窗玻璃两边拓宽，因为路试运行被包裹极其严密，大家临时也只能是看一下一部分关键点，从而做出进一步的推断。

对于全新升级起亚EV9内饰一部分，目前还没有进一步的曝光图片，从试车谍照中，隐隐约约可以看到车里升降式大连屏设计方案，新汽车内部结构会使用三排椅子设计，应用性还是比较高。

也有驱动力，官方网也未流露出信息，据了解，一个全新的起亚EV9可以提供单电机两驱车型和双电机四驱车型，里程数表现应当会到500千米左右，这一水平也是一般燃油车企在纯电动车型上可达到的最基本考试成绩，让我们一起期待一下这款车的宣布现身吧。