9月新能源汽车产销量，9月新能源汽车产销再创新高

超神了，超神了，9月份新能源汽车销量再创新纪录！

不张扬腾飞的广州丰田埃安

十一国庆第一天，大家也在逢年过节时，新能源汽车生产商们又迫不及待地发布了她9月份市场销售考试成绩，又是一片非常热闹。

在10月1日发布销量的汽车制造商中，广州丰田埃安可谓是处在C位，销量名列前茅！

9月埃安市场销售新汽车30016辆，第一次提升3万台价位，同比增加121%，同比增长率11.1%。在今年的1-9月，总计销量已经达到18.2万台，同比增加132%。

埃安，在新能源爆发每月的新能源汽车销量剖析上说过两次，是有意思的知名品牌，销售市场传播广度并不大，但销量却一直在偷偷地再创新高，有那么一点猥琐发育别浪的感觉了，由于它的许多销量是网络约车成就的，家用轿车占有率小一点，欠缺一两款爆量的家用轿车。

就比如说比亚迪汽车，实际上网络约车占有率都不低，但是因为唐和汉，特别是汉这几年的极速兴起，很大的提高了品牌与销售市场传播广度。

做为传统式汽车企业中比较早崛起的新能源品牌，广州丰田埃安销量主要表现层面是很不错的，它欲望也非常大，在今年的姿势不断，提前准备单独发售，换新logo，发布大品牌和超跑车型。

可以这么说广州丰田在新能源市场是被忽视的，埃安表现是很不错的，它只差一款提高全部品牌与销售市场传播广度了。

新势力中，9月最抢眼的莫过哪吒汽车了，“哪咤U V”交付18005辆，销量方面居于新势力第一名。

新势力再次大转变

哪吒汽车跟埃安一样，销售市场传播广度并不大，销量却一直不张扬生长发育，与时俱进高，埃安主要是用来网络约车，而哪咤乃是深耕三四线城市，但是很多人都在谋取品牌升级，并且也都取得进步，据官方网表露，企业全新豪华车型哪咤S，订单信息超出15000辆，将来还很值得期盼的。

零跑汽车9月份共交付11039一辆车，可以说也很好了，但leo个人还是觉得有些心寒，由于环比下跌11.9%。企业刚上市，9月销量就环比下跌，总让人有点不对劲，终究先前较为担忧的是它销量是否有为发售动量矩的影响因素。

但是一个月的销量表明不上啥，除非是10月份销量还要继续下降，那就要再次分析一下之前的销量水份情况，还好从企业的规划看，再加上C01这款车的竞争能力，还很值得期盼的。

对于在网上调侃它发售就大跌的事，就不用考虑了，原本股价就算的非常高，再加上现阶段销售市场外部环境非常槽糕，大跌也很正常，实际leo在之前零跑的解读实验中跟你说了，检索关心新能源技术爆发，提示框里回应零跑汽车就可以查询。

理想化9月共交付新汽车11,531辆，重返1万台了，L9共交付10,123辆！

这一主要表现可谓是十分引人注目的，8月份梦想和小鹏销量狂跌，销售市场好多人唱空他们两，新能源技术爆发便说清清楚楚了，小鹏车辆的确出较大的难题，理想化没毛病，通常是商品更新换代而致，甚至觉得理想汽车还是存在预期差的，销售市场小看了它产品设计能力。本次每月交付破万，且销量超出40万，早已造就了国产汽车的展示了。

leo或是觉得理想汽车存有预期差，先前早已说过了，下面会继续分析，具体请搜索关心新能源技术爆发查询。

小鹏愈来愈麻烦了

小鹏9月一共交付8,468台。在其中，小鹏P7交付4,634台，小鹏P5交付2,417台，小鹏G3i交付1,233台。

假如说9月份，广州丰田埃安和哪咤都造就自己的历史数据，理想化乃至造就了中国自主品牌纪录，则小鹏也造就自己的数据记录新势力造成记录，只不过槽糕记录。

小鹏9月份销量造就了新势力第一个月度总结销量同比和环比都降低的新记录，各自降低18.7%和11.6 % ！

如今小鹏车辆早已被很多人都认为是下一个威马了，更是被取出了三大新势力的王位，觉得蔚小理应当换为蔚理华，但是考虑到它还有着400多亿元的资金贮备，再加上销售市场传播广度，知名品牌识别度，无人驾驶有关技术实力等依然在线，及其leo针对国内新能源汽车的自信，今天就立即看衰小鹏车辆有点太草率了一点，但不得不说，交给它时长确实没不少了。

愈发残酷新能源汽车市场竞争下，不出便是退，G9后面应该如何打开局面，小鹏P7升级又该怎样搞出竞争能力，能不能尽早发布别的具有核心竞争力的新款车型，这些事儿，若不能在今后1到2年来，搞好，小鹏就出局了。

蔚来汽车9月共交付新汽车10,878台，仍然较为稳定，没什么可多讲的，现阶段它品牌势能，产品架构都很好，也是值得关注的。

问界系列产品9月交付量做到10142辆，同比增长率0.97%，可以说也很好了，但小于leo的本人预估了，终究靠着华为公司这一根大腿根部，余大嘴都是竭尽全力的吹问界，销量仍然未能很明显的提高。且待10月份能否往15000冲，否则就或是小于预估。

不过说实话，终究上市日期都没有好长时间，对比蔚小理等新势力的发展历程还是非常短，这么看华为的能量的确可怕，伴随着华为公司不断加大扶持力度，后边销量还很值得期盼的，那也是理想化为何心急停销理想one，发布全新升级L8的主要原因，决不能忽视华为的生存压力。

极氪0019月份再创佳绩，共交付8,276辆，同比增长率15.5%，持续三个月创每月交付新纪录。

极氪001我们都说过很多次了，以前一直说是属于遗憾的种类，一手好牌打得稀碎，还好富甲一方，吉利控股集团可以人，加上出风口以上，也是给它不正确改正机会了。

现今销量也只能算是基本返回它本该的水准，何时提升一万台，再持续不断的再创新高，才能做到真正看得出团队整体实力。

比亚迪汽车月销量破20万台

每月的新能源汽车销量剖析要点全是交给比亚迪的，它还再一次不负销售市场的期望，9月新能源车辆销量初次提升20万台，做到201,259辆！在其中国外销量为7,736辆。2022年1至9月新能源汽车销量做到1,180,054辆。企业2022年9月新能源汽车动力锂电池及动力电池攒机总产量大约为8.61GWh，2022年总计攒机总产量约57.49GWh。

实际车系中，宋大家族46,475辆，在其中出入口541辆，宋真的是状况级别车辆了，售卖的多受欢迎看在网上多少人在骂“xxx比亚迪汽车发车”就明白了。秦大家族39,515辆；汉大家族31,497辆，变成自有品牌第一个月销量破3万中型车，汉有多么重要，再怎么吹也不过分，并没有它，比亚迪的信誉和品牌势能不容易就是现在这样。

鲸鱼24,956辆；元大家族23,503辆，在其中出入口6368辆，元真的是出入口主力军呀！唐大家族15,058辆；航母05 9,101辆；海象7,473辆，通常是生产能力问题，下月过万应当没什么问题。

除开厉害，对比亚迪汽车没什么可多讲的，或是之前说的，现阶段阻拦它销量再次扩大的是生产能力，而非订单信息！

目前看，9月份新能源汽车的销量又是继续破纪录，破新纪录了，新能源汽车行业机遇仍然够大，最近尽管领域行情欠佳，但是只要领域进一步发展，就没什么问题，并且新能源汽车的持续放量，已是确定性的事了。

销售市场临时遭受美国加息的总市值缩小窘境罢了。