适合一个人开的奔驰车，适合一个人开的奔驰车型

在奔驰卡车原装的驾驶室列表中，有一种十分特殊选配选择项。它称为SoloStar，翻译中文意指“孤星”。这一选配项致力于1人安全驾驶而打造出。试图为驾驶员产生比较好的旅游感受。在欧洲，这一套选配项还是比较受人欢迎。而且，新款奔驰也将其搭载到最新款Actros L货车上。

图中中摆放在大家眼前的就是搭载了SoloStar驾驶室选配项的最新款奔驰Actros L了，它刚登录东欧国家销售市场。在东欧国家，许多驾驶员全是1人开展长途货运，而且总会应用货运物流公司的车辆。在目前货车司机紧缺的大环境下，Actros L Solostar引向东欧国家有利于货运物流公司提高自己的诱惑力。车辆选用红色底色的喷涂，前边罩及风档边沿展开了熏黑了，呈现出一种浓烈的拼色设计风格。

车辆的喷涂由新款奔驰委托芬兰艺术大师Mateusz Nowakowski手绘画设计。这一款喷涂以人类的大脑当中的神经突触做为设计设计灵感，以此突显车辆的智能总体水平，隐喻这一款货车如同人的大脑一样聪慧。他一共制作了70台货车的喷涂，这种货车被送到芬兰各地奔驰卡车代理商做为展示车，也是一小部分会对外开放售卖。

Actros L使用了新设计的LED大灯系统软件，主灯源选用单珠LED，并加上条型的LED日间日间行车灯。车灯内部结构装饰板为灰黑色，与银闪闪的舞台聚光灯碗相照应，具有识别度。

而且，车辆还选配了坐落于前边罩三叉星LOGO下方照明灯具板，可以从晚间照亮，将三叉星LOGO描绘出来。加上车灯、 MirrorCam电子后视镜上方照明灯具及其顶棚照明灯具，将车辆在夜晚的识别度完全打满。

前边罩里的Actros L出厂铭牌展开了熏黑了

这两台用以东欧国家市场展示车并不是像欧洲销售市场那般非常高配。这两台Actros L的规格为1848 GigaSpace SoloStar，意味着车辆的GVW为18吨，选用4x2推动风格，搭载了一台480马力的第二代OM471汽车发动机。一个新的PowerShift变速器及其第三代OM471还没搭载到了台货车上。除此之外，这两台货车选用的是新款奔驰现阶段规格最大的一个GigaSpace驾驶室，并搭载了SoloStar驾驶室选配件。和欧洲这些动则625马力的奢华单驱展示车而言，这两台1848确实应该更为接近实际应用状况。

而且，车辆也仅仅是搭载了第一代MirrorCam电子后视镜系统软件，新款奔驰先前公布的第二代MirrorCam电子后视镜系统软件缺憾缺阵。相比于第一代系统软件，第二代全面的镜臂较短，界面更清楚，展开了多种更新。

车辆导流罩上含有艺术大师Mateusz Nowakowski的手写签名

车辆配置了新款奔驰SideGuard Assist S1R侧边盲点警报系统，该全面的雷达探测放置于了侧裙内，接近后胎轮眉正前方。相比于以前版本，现今雷达探测与侧裙结合得更密切，能够带来较小的风阻。

整车选用钢质轮圈，并进行熏黑了设计。轮圈上边含有灰黑色装饰罩，印着新款奔驰LOGO。

打开驾驶室汽车车门，你可以看到新款奔驰设计的不锈钢铭牌，其上边含有花纹及其Mercede-Benz字样子的镂空雕花迎宾灯，为车辆增加奢华感。

新一代Actros的智能化车内饰想来相信大家都不陌生，这两台Actros L也是如此。车辆搭载了被称作“悬浮式中控屏”的液晶仪表 触碰副屏幕，总体智能化系统水平非常高，仪表盘舞台上的绝大多数操纵功能键都被撤销，继而选用触摸显示屏，犹如一台奢华的汽车。

液晶仪表活动的主题设计也相当很好，中间为时速数据，而速度表和时速表被整合在了一个机械电子内部结构。用心去感受，乃至还有一点AMG的设计风格，小编十分喜欢这一套设计。除此之外，这两台Actros L还搭载了驾驶员评分标准，能够搜集车辆行车数据信息，来给驾驶员的行驶主要表现开展评分，协助驾驶员改进开车习惯，从而提升物流效率。

副屏幕内搭载了中央空调、大灯等操纵项，而下方操作面板除开双闪灯、差速器锁操纵以外。也没放好多个开关按钮了。益处都是这样看上去更加简约，而缺点是操纵会有点不便。车辆搭载了电子驻车和一键启动体系。电子驻车下边装上2个按键，并不是比较常见的单独按键。新增加按键是新款奔驰TSA全面的开关按键，此系统能够依据挂斗平衡状态来全自动增加制动系统，防止挂斗漂移、伸缩，有利于改进挂斗可靠性。

中央空调风速操纵放置于了滑动屏幕内，尽管操纵有一些不便，可是能够实现更准确控制。空调温度设定则保存了单独的触摸开关，从而便捷操纵。

主驾坐椅选用丝绒布表层，还带有腰托和汽车头枕，可以为驾驶员产生更加舒适的驾驶坐姿。

主驾坐椅搭载了气囊减震系统软件，还带有自然通风和电加热作用。

车辆的下一层卧铺使用了翻转式设计，日常折于驾驶室子宫后壁，将储物盒盖外露，让驾驶员能够更容易地储放、取放物件。

存储柜旁设计有很大规格的伸缩电冰箱

除此之外，仪容仪表台子上也设计了比较多的收纳空间。除开开放性的储物挡板以外，其下边还设计了几个大空间抽屉柜。

顶棚一部分设计了三个大规格存储柜以及一个坐落于中央敞开式储物盒，存储柜内含有照明灯具，有利于驾驶员取放物件。

撤销下卧铺增添了哪些？带来了一张大容量的折叠桌及其一张围绕布艺沙发。驾驶员可以更加舒适、更自在的就餐、工作中，十分舒适。而且，这一张布艺沙发也保存了保险带，可以作为日常行车当中的副驾驶座椅。

副驾处小桌板又被保存了出来。因为取消卧铺，因而这一张沙发座椅贴紧驾驶室子宫后壁组装，脚部室内空间可谓相当充足。

但是，这一张沙发座椅是可以直接固定于驾驶室地面上的，却没有任何的减震系统，因而舒适感会稍打折。

下一层大卧铺被撤销，随之而来的是一张窄小且比较短的小卧铺，只可用以紧急歇息，午睡之类的还是很不错的。

最主要的晚间睡眠质量需要用到下铺开展。下铺设计有操作面板、顶灯、置物编织袋等，而且床垫子展开了扩宽，从而提升舒适感。

除此之外，全车内部结构设计了车内氛围灯，具备多种多样可调式颜色，为驾驶员产生更为惬意的感受。

在国外各卡车生产商当中，奔驰是唯一一个给予原装1人驾驶室解决方案生产厂家。不过这种“类生活舱”物质相较于其他的改造生活舱商品仍有非常大的差别，但是它增添了更多的室内空间，可以让驾驶员舒展身体。而且每项配备都由原装兼容，也是有着更加好的确保。加上奔驰的动力链、智能化配备等诱惑力，因而SoloStar能受欢迎也不奇怪了。感谢你们阅读文章本文！还希望看到大量有趣有料的商用汽车具体内容，别忘记关注自己哦！

图文：Heseaotter