当年卖到60多万的车，当年卖到60多万的房子

前言：当初进口的新汽车卖去60多万元，全铝车身 5屏互动交流，现如今最少配车型一口气降到21万余，却无人识货！下面让我们一探究竟！

今天分享的这个车便是捷豹XEL。2015年3月，捷豹XE以进口方式宣布在中国上市，最少配车型市场价达到47.8万，高配车型也是卖去了68.8万余元。当初可以买这两台进口的版捷豹XE的用户无疑是“富豪”！2017年12月，国内捷豹XEL正式上市，国内后新车不管里外造型设计设计风格都与进口的版几近完全一致，依然是全铝车身，或是定位为中小型高档轿车，最少配车型市场价下挫至28.88万，尽管价钱大幅度降低，可是销量考试成绩一直不佳！

依据全新的行业信息表明，2023款捷豹XEL将在2023年1月份正式上市！第一个闪光点还是造型设计层面，蜂巢状进气格栅 个性化霸气的LED日行灯，组合18英尺炫酷轮圈 标配自修复车胎，刚柔相济，相辅相成，随处突显英伦绅士高雅气质！ 第二个闪光点便是在车内饰层面，穿上了12.3英尺全液晶仪表盘 10.25英尺中控屏 5.5英尺信息内容控制柜，除此之外也拥有快速充电 无匙进入 ACC自动巡航，不但作用好用，并且科技感十足！第三个闪光点便是驱动力层面，2023款捷豹XEL配备2.0T高功率发动机，至大功率达到250大马力，配对8速手自一体变速箱。

作为一款二线豪华B级小汽车，捷豹XEL这款车销量考试成绩一直不尽如人意！去年一整年的总计销量仅是10497台，在中国轿车市场综合排行第129位，在B级车销售市场单项工程排第30位；于今年1-10月份总计销量仅是7955台，在中国轿车市场综合排行下降至第137位，在B级车销售市场只占0.4%市场占比；在其中10月份销量仅有840台，跌到历史时间月销量最低值，在中国轿车市场综合排行第127位，在B级车销售市场基本上没存在感！

为进一步提高销售市场销量考试成绩，奇瑞汽车捷豹企业早就打开“以价换量”营销方式，2021款 2.0T 250PS S奋发进取雅致版捷豹XEL，做为旧款高配车型，配备2.0T 8挡手自一体动力装置，新车指导价格为32.68万，综合优惠后仅卖23万余；2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春年少运动版捷豹XEL，做为全系列新手入门版车型，同是配备2.0T 8AT动力装置，新车指导价格贴近30万，综合优惠后仅卖21万余，总体性价比比较高，遗憾无人识货！您怎么看呢？热烈欢迎回复评论！