番禺促进汽车产业结构升级、高质量发展的,让产业链上下游公司飞速发展。
采访企业供图
在今年的9月初,致力于汽车车身冲压加工、电焊焊接零部件等服务的广州市广汽荻原冲压加工有限责任公司2个工厂成功建成投产,生产能力立即飙升50%。
继上年8月提早2个月进行一期建成投产后,专注于给予汽车动力锂电池的广州时代广汽动力电池企业(以下简称“时期广汽”)二期项目基本建设热火朝天,明年末竣工后就可以为40万台新能源技术汽车给予动力锂电池。
在今年的8月23日,可以为新能源电动汽车、5G通讯、消费电子生产制造高档射频连接器及电缆线元件的中航光电华南产业园区新项目,一期工程主体工程按时封顶,竣工后将合理降低中国电子产业对海外电子器件原料的依赖性……
前不久,我们走访调查广州市四大汽车产业基地之一的番禺经济技术开发区(下称番禺经济开发区)发觉,由于产量的不断提高,番禺汽车全产业链核心企业不断发展壮大,汽车产业链延展性已经进一步增强。
凭着发展趋势自有品牌所带来的技术优势,根据进一步强化的强链补链,番禺汽车产业链在进入本地社会经济发展根基的前提下,其知名度已经开始摆脱番禺,变成大湾区汽车产业链不可缺少的一股力量。
●南方日报新闻记者 刘怀宇
产能提升??
汽车全产业链飞速发展
在番禺经济开发区内,车的身上印着“服务项目广汽传祺顽强拼搏”及其“先人一步科技享有”等宣传语的大货车持续穿梭。
刚闯进全球新入选独角兽企业前十名新能源汽车企业广汽埃安,其第二工厂施工工地如火如荼。这一生产能力达20万亿元/年智能电动汽车生产工厂,打算在今年底竣工,到时候广汽埃安总体生产能力将达40万亿元/年。
资料显示,在今年1—8月,番禺区汽车工业总产值655亿人民币,同比增加73%。汽车研发层面,广汽汽车和广汽埃安产供销经营规模不断扩张,企业综合实力平稳提高。近年来,共生产制造全车31.2万台,同比增加55%。
从汽柴油汽车发展,到混合动力汽车,及其近年的全电动式汽车,番禺经济开发区全车生产能力持续取得新突破的前提下,每个汽车全产业链供应链企业即将迎来高速发展。
“9月初,大家在东莞番禺又有两种工厂建成投产。”广州市广汽荻原冲压加工有限公司总经理林益田详细介绍,新厂新增产能每一年可以达到40万台。
广汽荻原企业主要是针对汽车车身冲压加工、电焊焊接零部件和相关模具加工、设计方案、生产等服务。一个新的工厂建成投产后,该企业广州总部年产能会由现阶段80万台,提升至120万台。今年销售额预计自去年的17亿人民币增至27亿人民币。
动力锂电池是电动式汽车最重要的组件之一。在广汽埃安企业南端,专注于动力电池系统开发设计、生产制造与销售的年代广汽二期项目已经赶紧建设过程中。上年8月,在解决了原料急缺、疫情影响等艰难以后,时期广汽一期项目投产,比计划提前了2个月,为广汽埃安2.5万台新能源技术汽车带来了动力锂电池。该企业财务副总胡宇雄表明,全部新项目2023年12月所有竣工后,最后生产能力将达15GW/年,可以为40万台新能源技术汽车给予动力锂电池。
更是在番禺经济开发区,8月23日,中航光电华南产业园区一期工程主体工程按时封顶。按照计划,此项目年销售额有望突破55亿人民币,预估可以为本地给予各种职位3000多个。
番禺经开区管委会相关负责人介绍,在多方努力下,番禺区汽车产业链摆脱诸多困难,完成产业链持续增长。根据促进汽车产业结构升级、高质量发展的,番禺汽车产业链及行业产业链的飞速发展,汽车产业链已经成为平稳番禺经济发展大盘根基。
强链补链??
产业链延展性大力加强
汽车产业链生产能力取得新突破背后,体现了番禺区汽车全产业链供应链管理延展性已经大力加强。凭着自有品牌产业集群所带来的技术优势,番禺经济开发区许多企业的科研能力不断上升,业务范围及其行业影响力已经开始摆脱番禺,面对粤港澳乃至全球。
前面提到的广汽荻原公司在2009年在番禺广汽汽车宅院卵化创立,现如今该企业已经在广州市、长沙市、宜昌市三个地域设置权限一共五间工厂。
“在以往燃油车前提下,我们可以从2017年起产品研发新技术商品迎来销售市场潜在需求。”林益田详细介绍,现如今企业的技术革新持续取得新突破,特别是在新能源汽车轻量层面,把握各种专利权达48个,技术水平已超较专业品质,当今世界也可以占有一席之地。
“由于自己技术性水平的提高,己经能够更加快速地应对客户各种各样要求,公司发展文化底蕴大大的加重。”林益田说,现阶段企业服务对象除开坐落于番禺区域广汽汽车和广汽埃安以外,也有坐落于广州南沙的广汽丰田汽车,处在黄埔区的广汽广州本田,及其合创、晓亮、比亚迪汽车等新能源技术汽车公司。
胡宇雄则详细介绍,该企业“极智生产制造”生产线生产率全球领先。
“企业的生产线是业内目前已经制造的技术性最先进生产线,设备智能化率达了90%之上。”
对焦汽车产业链,番禺经济开发区汽车全产业链还涌向了别的高端装备制造。
中航光电经理李森表明,该企业华南产业园区除开新能源电动汽车外,还能够为5G通讯、消费电子生产制造高档射频连接器及电缆部件,合理降低中国电子产业对海外电子器件原料的依赖性。“产业基地将尽早融进区域经济发展经济圈和高档全产业链集群式,为番禺基本建设成湘江沿岸地区高质量发展主引擎注入动力。”李森说。
在番禺经济开发区,不断完善的汽车产业链全环节,逐步形成汽车工业园区,逐渐成为番禺汽车产业链完成“换道超车”的一大重要。
“以这个重梁为例子,这一零件将近1.8米,必要时长距离物流成本很高。”在公司展厅里,林益田指向一个零部件说,因为公司与广汽埃安同在一个产业园区,全产业链汇聚所产生的技术优势十分明显。
胡宇雄则详细介绍,他的电池组工业厂房邻近广汽埃安,两家企业本身没有院墙。埃安有客户订单后,生产指令马上无缝拼接到时期广汽,他的生产工艺也马上运行。商品竣工后,只需开启俩家工厂中间的结构运输通道,动力锂电池就能畅行无阻直通埃安的生产流水线。用这种方式,广汽埃安与时代广汽都能做到零库存管理。
番禺经开区管委会相关负责人表示,将积极对接《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,立足于番禺,服务项目粤港澳,走向世界,依照广州的统一部署,进一步加速补短板、提升配套设施能力,不断提高汽车全产业链供应链管理延展性。
靶向治疗招商合作??
争取50%关键零部件新项目
近地化配套设施
番禺经济开发区强链补链的工作要点,一方面是适用园内的公司增资扩产,另一方面乃是针对性地引入最新项目。
关键借助广汽埃安、广汽汽车两个车企及广汽研究所联合招商,番禺正竭尽全力加速汽车全产业链强链、补链工作中,争取2025年前完成50%关键零部件新项目近地化配套设施,2030年争得做到100%。
依据番禺区智能网联技术与新能源技术汽车全产业链高质量发展的三年行动计划(2022—2024),番禺将执行汽车产业链“翻一番”方案,以广汽汽车、广汽埃安两个全车公司为核心,大力支持广汽埃安二期基本建设,争取在“十四五”末汽车全车生产能力和年产值在原有前提下均完成增长方向。争取在4—5年的时间产生100万—120万台年产能规模、2000亿人民币年产值的“全车生产制造 研究所 零部件配套设施 货运物流配套设施”汽车产业群。
为加快推进番禺汽车产业发展规划,番禺区建立了“链长制”推动智能网联技术与新能源技术汽车产业链高质量发展的领导小组,综合新能源技术汽车产业发展规划,加速推进智能网联技术汽车示范区建设,在媒介网络资源、用地指标、产业扶持层面全力支持,强化服务保障制度和要素保障;同时结合广汽埃安、广汽汽车俩家车企对关键关键零部件的近地化配套设施要求,积极推动汽车产业供应链强链补链招商工作。
在8月30日举办的2022年第八届中国深圳国际经贸企业年会番禺区项目投资推荐盛典活动上,苏州市智华、光庭信息、上海市智能驾驶、武汉市嘉晨等一批关键汽车全产业链高品质项目签约落户口。
番禺经开区管委会相关负责人介绍,融合广汽埃安、广汽汽车俩家车企对关键关键零部件的近地化配套设施要求,广州市番禺积极推动汽车产业供应链强链补链招商工作,依次与超出60个汽车产业链上下游企业进行聚集商谈,当中超过半数表现了落地式意向。
在今年的5月,番禺区依次机构团队,赴江苏省、浙江省、安徽省及湖北省等地区进行汽车产业链重点招商合作拜会,总计进行21家汽车产业链公司的招商考察。番禺经开区管委会相关负责人表示,她们最近会继续机构团队,去上海、江浙沪、武汉市等地区开展汽车产业链招商。
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