本田纯电动suv汽车，本田纯电动汽车suv

汽油车时期，都觉得本田是“买发动机送车”，进入纯电动时期，本田不但没有汽车发动机，连服务平台已经开始用别家的了——就不会被本田粉“唾骂”吗？先别慌，还要看本田用的都是谁家的服务平台嘛，好比结拜，万一这一“哥们”是关云长或是赵云呢？

日前，本田发布全新升级纯电动SUV车型Prologue的渲染图，新车精准定位大型SUV，是本田与通用技术协作时代的产物。Prologue根据通用性奥特能服务平台打造出，与凯迪拉克汽车Lyric同服务平台，方案于2024年投入市场。

目前来说，Prologue主要是针对北美地区，是一款处于CR-V和Passport间的车型。规格层面，新车尺寸分别是4876/1988mm/1643mm，汽车轴距做到3093mm。规格与凯迪拉克汽车Lyric非常，Prologue车长略短一点。

外型一部分，Prologue的确有那么一点“凯里凯气”的，特别是侧边窗线及其身材曲线一部分，大部分跟Lyric有八九分类似。全部车侧比例感也拥有传统式FR车型的特点，后轴到A柱一部分之间的距离非常长，而四轮四角的规划又属于典型的纯电动车设计方案方法，追求完美汽车轴距更大化，保障车内有着充足的室内空间。

总体来说，本田这一部全新升级纯电动SUV并不是通用性系那类新潮、科幻片的设计风格，进气格栅及尾端设计方案都很平淡无奇。进气格栅选用传统式车灯合理布局，后包围则能看见梯状格珊及其两边前雾灯，若不是格珊为密闭式设计方案，刺眼一看真一直以为本田再出什么新的汽柴油SUV了。

尾端亦是如此，后尾灯放置位置、前灯造型及其前包围装饰板，都不容易通过这个设计风格，来决定这是一部纯电动SUV。但是，这都算合乎本田家族式的设计风格，简约大方线条更加具有普遍性。除此之外，新车尾端还使用了本田最新英文LOGO，而且“AWD”标志也证明了新车将可以提供四驱版本。

车内饰一样承袭最新本田大家族设计风格，融入了简洁、科技和好用。仪表台摆放了二块大屏幕，全液晶仪表盘显示屏做到11英尺，而正中间乃为11.2英尺的升降式触摸屏。令人“出现意外”是指，作为一款2024年才上市车型，Prologue依然保存了实体线功能键和旋纽，也许将来的新车中应该算是“半兽人”了。驱动力一部分，现阶段本田并没有表露其他信息，可是参照Lyric来说，该会给予单电机及其双电机版本可选择。

鹏友说：

当笔者见到这篇消息的时候，单从缩列图，我真的以为本田还在北美地区发布什么新的汽柴油SUV了。由于Prologue的长相，确实很难跟同平台上的凯迪拉克汽车Lyric及其雪佛兰开拓者EV对比。终究这是一部与时俱进的纯电动SUV，我们要以更新潮的思想来评价。笔者提议本田能将这套设计，用于中国市场冠道、UR-V更新换代车型上。依据先前的计划，本田预估到2030年在全球范围内发布30款一个新的新能源电动车，2026年才能发布本田单独研制的车型。不能说是本田在纯电动时期没实力，只能说是新力量知名品牌太竞争了。针对2024年才投入市场的Prologue，就算能引进我国市场，笔者也不看好它，还是等将来本田自主研发的车型吧。