苏州大学能源学院晏成林，苏州大学能源学院晏成林老师

9月28日，新京报网零碳研究所在苏州大学国际商学院举行苏州市讨论会。多名学术界大佬与业内权威专家紧紧围绕“国际能源大变局下，编解码江苏省低碳环保之途”发布演讲。

苏州大学电力能源学院教授晏遍布在研讨会上表明，伴随着全球汽车电动化及储能同时进到快速道路，电池要求将进入新一轮暴发，万亿元级电池已经打开。他还表示，现阶段新能源技术电池尚遭遇超长续航电池的研发、全温区电池的创新及高可靠性电池的应用等牵制，技术难题亟需处理。

苏州大学电力能源学院教授晏遍布。

以下是讲话全篇：

特别感谢新京报网零碳研究所邀请，我想要从自己的兴趣环境考虑，给大家介绍一下双碳背景下锂电新能源产业发展现状。

我们都知道，双碳总体目标明确提出至今，新能源车和储能领域迎来飞速发展，做为关键部件的锂电池也备受瞩目。但另一方面，大家也应了解市场发展趋势遭遇什么重要短板的牵制。

第一点便是超长续航电池的研发，急缺进一步提高里程数，增加锂离子电池电池循环寿命。假如电池里程数更久，很有可能使用人会多一些，可能就有利于降碳。现阶段新能源汽车市场占有率已经超过了10%，后面行业渗透率会不断提升。近年来续航层面的专业技术也就是在不断发展，不断有新技术应用取得突破，融入不一样应用领域。

其二是全温区电池的创新。现阶段我们自己的电池技术性尚不够成熟，存有超低温性能差、持续高温不稳定难题。大家都知道，我希望锂离子电池电池不仅仅是在正常室温下能工作中，在冬天、北方地区等其它自然条件下电池的运行也可以十分成功。全温区电池的创新还要攻破，这种情况都是阻拦双碳行业新能源项目持续发展的技术背景之一。

第三点是高可靠性电池的应用。安全和性能怎样兼具是一个难点，液体电解质溶液电池安全系数差，固体电池性能差且费用高。我们平常还会在新闻媒体里看到新能源车起火什么的报导，安全性电池的应用是很重要的，要不然随时随地都存在着安全隐患，造成顾客应用意向减少。

从全球新能源的发展的视角，前面提到的这三点都是很重要的，全球目光也对焦在这里三大问题解决方案上。

除此之外，我们还会注意到现阶段全球锂资源匮乏的现况。全球对锂电池的需要下，锂资源稀缺性突显，5月四川一座锂矿资源股权溢价近600倍以20亿人民币的价钱被拍到出，碳酸锂的价钱已经从5万余元一吨飚至51万余元一吨。前段时间我江西宜春调查，本地坐享亚洲地区储藏量最大的一个锂云母矿，近年来新能源项目蓬勃发展。本地上下游锂矿资源保证了中下游供应链管理与产业供应链绿色发展，因而江西宜春在双碳背景下预估即将迎来非常好的发展契机，城市GDP上升也十分迅速，那也是新能源技术所带来的生命力。

为应对锂资源匮乏，大家也自始至终一直在寻找替代选择，包含现阶段研发的锌离子电池、钾离子电池等新兴电池。例如钾离子电池，钠的网络资源是极其丰富多样的，不会出现资源匮乏问题，且钠成本较低，钾离子电池还有机会逐渐成为出风口。

产业背景来说，万亿元级电池已经打开。从最开始1991年手机上、笔记本等所使用的日用品电池的行业，到今天移动充电器包含户外移动电源中的电池销售市场，深空探测、深海探测、UPS开关电源（ups电源系统软件）、重卡、无人飞机、5G通信基站、城市轨道甚至军工装备等场所，都涉及到电池的应用。包含储能行业亦是如此，光伏发电、风能发电等新能源电力归属于间歇性电力能源，因此需要配置储能系统软件，光伏发电加储能的移动充电器行业前景也非常广阔。

伴随着全球汽车电动化及储能同时进到快速道路，电池要求将进入新一轮暴发。依据彭博新能源金融在今年的6月最新预计，到2035年，全球电池需求量将超出4700GWh，相较于2020年全球锂电池用户量137GWh，15年的时间将提高34倍，要求增长速度如此之快，可以这么说做到每一年重塑一个市场水准。应对如此大的行业，我们应该怎么迎来机会，这也是值得深思的。

汇总来说，高性能锂离子电池电池是中国战略新兴产业和顶尖国防安全武器装备重要要求。全部销售市场全面爆发，也都是基于双碳背景下处理能源消耗难题的需要。双碳背景下新能源的发展一定靠的是技术性促进，技术发展趋势才可以让降碳得以实现。

新京报网珍珠贝财经记者 朱玥怡 编写 周玲 审校 柳宝庆