大家所知的道奇 Charger 和 Challenger将于 2023 车型年以后消退,因而道奇已经庆贺一系列七款 Last Call 车型,在其中第五款于周三现身。
第五部分是 2023 年道奇 Charger King Daytona,它加入Challenger Shakedown、Charger Super Bee、Challenger 和 Charger Scat Pack Swinger车型。道奇将在 9 月 21 日展现另一款 Last Call 车型,之后在 11 月 1 日开始 2022 SEMA 展会现场展现最后第七款车型。
King Daytona 应该是 1960 时代/1970 时代摩擦阻力职业赛车手斯伯里“大威利”范霍恩的敬礼,他安全驾驶 1969 年道奇充电头“King Daytona”,并在一场抵制街头赛车运动中应用这个车。
当代 King Daytona 根据 Charger SRT Hellcat Redeye,但将增加 6.2 升 V-8 的导出提升了 10 hp,一共 807 hp。橙色 6 活塞杆 Brembo 制动卡钳有利于操纵全部驱动力所产生的速率。
纪念版还配备了含有丝绒面料黑色引擎盖、尾翼和图形 Go Mango 外型。引擎盖销和 20 英尺 Satin Carbon Warp Speed 车轱辘实现了外界转变。
车内饰选用黑色纳帕牛皮革/Alcantara 坐椅和裹着 Alcantara 的汽车方向盘。坐椅、汽车仪表板、汽车方向盘、仪表台和门扇里的橙色色彩对比缝合线将内部结构与外界联系在一起。道奇还配备了哈曼卡顿音响系统软件、全景天窗和网站导航。
生产制造仅限 300 台,购买信息内容将在秋天发布。除开 Last Call 型号规格以外,全部 2023 Charger 和 Challenger 型号规格也将配备标志符,说明它们都是同行业中的后一款。虽然这个会因为型号规格而不同,但全部型号规格将会在引擎盖下含有一个纪念牌,上面写“Last Call”、“Designed in Auburn Hills”和“Assembled in Brampton”。
现阶段 Charger 和 Challenger 的退伍为根据Charger Daytona SRT 理论的电动式美式肌肉车让座,并准备于 2024 年起市场销售。
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