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在中国的汽车交易市场，SUV凭着大容量、高行驶稳定性的优点，获得了诸多消费者的热捧，各种汽车企业都不余遗力在SUV的目标市场上调兵遣将。在今年的11月份，SUV销量为77.1万台，同比减少8.1%，环比下跌8.3%；总计销量838.1辆，同比增加1.3%。下面，我们一起来看一下11月SUV销量TOP 10的排名情况吧。

第10名：哪咤V

11月销量：11263辆

哪吒汽车在今年的颇有一副新力量“潜力股”的气魄，11月销量做到15072辆，一路超越“蔚小理”第一新力量知名品牌主力阵容。在其中，哪咤V 11月销量为11263辆，恰好压到了第10位，仅比排名11的星越L（11222辆）多41辆。

从销量上可以看得出，哪咤V是哪吒汽车集团旗下的主力军销量担任，占11月总销量的74.7%，对比同期相比（7027辆）增加了60.3%。作为一款纯电动SUV汽车，可以压到销量前10位置，不但表明哪咤V产品力充足优异，与此同时，也可以看得出消费者对新能源汽车要求也越来越高。

第9名：埃安（Aion Y）

11月销量：11560辆

埃安做为广州丰田集团旗下的高档智能电动车知名品牌，近半年的涨幅有点猛，11月广州丰田埃安销量为28756辆，在其中，Aion Y销量为11560辆，也接近占总销量的一半。

近半年，广州丰田埃安的销量数据信息看见确实非常开朗，但是却被很多人传来这其中的水份特别大，事实上B端销量的比例非常高。自今年前10月来说，广州丰田埃安在B端市场销量近50000辆，占有率超29%。换句话说，卖10一辆车，有3辆要在B端，这么看来，水份的确算蛮高了。

第8名：大众途观

11月销量：11674辆

大众途观，算得上上汽汽车大众旗下的销量长青树了，11月销量为11674辆，排名第8。尽管大众途观是销量榜单上的老顾客了，但是随着新能源车逐步形成销售市场流行，大众途观做为汽油车销售市场界元老级，显著已经出现疲惫感，11月销量对比上年（14387辆）同时期下降了18.9%。

一直以来，途观凭借德国车扎扎实实沉稳的安全驾驶质量，让人十足的操纵自信心，所以也获得了许多消费者的喜欢。但是，在当今各种各样五花八门设计风格下，大众途观设计看起来有一些过度稳重了，车内饰都比较质朴。可能会挑选这款车消费者，都不太在意这些的吧。

第7名：宝马五系X3

11月销量：12632辆

宝马五系X3，跟3系一样都是宝马旗下热销车型，看起来3是宝妈的吉祥数字啊。11月份，宝马五系X3以12632辆销量考试成绩，排在了第7位，对比上年（10436辆）同期增长了21.0%。

值得关注的是，宝马五系X3近期深层次“阄割门”事情。11月投诉排行榜上，宝马五系X3收到119起投诉率，关键反应的问题是，iD7车载系统一部分作用被阄割，并且，还不仅仅是X3，5系也存在着有类似的问题。现阶段，官方网还未对这事澄清事实。

第6名：北京长安CS75

11月销量：16166辆

在今年的2月底，新款长安CS75刚发售，新汽车穿上了北京长安最新设计风格，外观上变得越来越展现自我运动了，进气格栅中网多种多样极简设计风格，也满足消费者多元化的要求。11月，CS75销量为16166辆，排名老6。

从北京长安CS75 的参考价来说，不上12万得起市场价，市场价十分具有吸引力，与此同时，也有1.5T、2.0T的驱动力可选择，这种产品力主要表现，确实非常让人着迷了。

第5名：byd唐

11月销量：19688辆

今年比亚迪汽车，宛如“恶虎”一般，销量一路飞速发展，持续半月提升20万台销量，11月也是以较21万台的名次一举登上，甩掉了过去的主宰一汽大众，那也是自有品牌第一次在销量榜单上排名第一。

11月，byd唐销量为19688辆，排名第5。做为比亚迪王朝家族组员，唐给予有纯电动车型插电混动车型可选择，还使用了比亚迪的刀片电池，这种都是非常吸引住消费者的产品卖点。

第4名：比亚迪元PLUS

11月销量：20204辆

销量排名榜第4名，或是比亚迪汽车，元PLUS和唐一样，全是皇朝家族组员。11月元PLUS销量为20204辆，对比唐稍有优势。

现如今，比亚迪元PLUS已是摆脱国外车型了， 在日本销售市场会以ATTO 3身份于2023年1月31发售。日本是公认的封闭式销售市场，不清楚比亚迪汽车这一波国外开发设计之途能不能成功一直走下去，咱们就期待一下。

第3名：长城哈弗H6

11月销量：20836辆

大家都知道，长城哈弗H6以前也有着“人民SUV”之称的。11月H6销量为20836辆，喜获第三名。

做为长城哈弗集团旗下的销量担任，长城哈弗H6可谓宝刀不老，现如今月销量依然能夺得超2万台的销量考试成绩，产品力还是十分扎实的。但就不得不说是指，相比上年（30194辆）同时期却下跌了31.0%。显而易见，伴随着竞争对手愈来愈多，新能源车风靡，长城哈弗H6市场占比就慢慢被争食了。

第2名：特斯拉汽车（Model Y）

11月销量：52424辆

第二名是新能源电动车界“网络红人”特斯拉汽车，11月Model Y销量达到52424辆，跟第三名拉开超1倍销量。显然，就算在今年的特斯拉汽车陷入“刹车故障”事件，但依然拦不住其热销的脚步。但是即使如此，也无法清除其的身上安全隐患。

第1名：比亚迪宋

11月销量：63636辆

没看错，总冠军或是比亚迪汽车，此次销量榜单上登场率最大品牌，11月比亚迪宋销量为63636辆，比第二名的销量得多超1万台。

值得一提的是，比亚迪汽车宋新能源于今年9月、10月份举报榜上，因不按照约发车的原因，投诉率一直名列第一位置，但是，11月举报榜就看不到其踪迹了，很有可能就是生产能力跟上，绝大多数车主都能提及车我，因此投诉率才降下来了。

最终

之上就是11月销量排名榜TOP 10名单情况，从数据看，排名前二的两款车销量相较于其他拉开非常大的间距，展现出独霸一方的感觉了。在此次排行榜上，自有品牌车系共占7席，足够说明，国内品牌在消费者心目中的位置早已有了很大的提高，将来大家希望以后国内品牌能持续发展的越变越好。