12月2日，比亚迪发布了11月销量。依据统计分析，比亚迪11月新能源汽车销量23.04万台，同比增加做到134.3%。在其中新能源汽车车辆销量22.99万台，同比增加也达到136.5%。然而这已是比亚迪连续第3个月销量提升20万台，现如今比亚迪也位列国内汽车销量总冠军，且名列前茅，他的实力之强可见一斑。
实际上，自今年3月比亚迪官宣停工汽油车后，比亚迪销量先从每月破10万以后一直保持着持续增长，而自9月销量破20万以后，比亚迪依然在20万 的销量考试成绩下一直保持着相对较高的提高水准。
总体销量维持相对较高的与此同时，其集团旗下王朝系列旗舰级车型依然一直保持着热销的趋势，汉大家族11月销量为31786辆，已连续3个月销量破3万，总计销量也是超40万，做为独立高档车型，比亚迪汉都是更快达到40万销量的华系高档车型。凭着22款改款车型，在DM-i超强混合动力、DM-p霸者混合动力、四驱EV车型的支撑下，汉大家族销量也将继续保持提高。
而海象，做为比亚迪海洋系列的首款旗舰级车型，是现阶段市场上深受期盼的车型，11月销量做到15356辆，其连续两个月销量过万，在交货之时可以有这样的成绩可以说是相当强悍。坚信凭着海象时尚潮流新潮的美貌、很多高科技的支持，后面销量肯定值得一看。
除开闪光点车型外，比亚迪还有一个提升则来源于在今年的重点布局的海外，11月出入口12318辆，在比亚迪连续合理布局多个国家和地区的新能源汽车市场，并携几款车辆现身国外，比亚迪国外市场总算开启，并维持着非常好增长。下面比亚迪也将继续推动国外市场的研发，将国内领先的新能源汽车带向全世界。
2022年，针对比亚迪最后一个疑惑就是其全年度到底可以达到什么样的相对高度。在生产能力不足的情况下，破190万可以成为有没有可能？
还木有评论哦，快来抢沙发吧~